Беларусские компании поставляют в Россию санкционные европейские грузовики

Беларусские компании поставляют в Россию санкционные европейские грузовики
Беларусские компании поставляют в Россию санкционные европейские грузовики
После начала полномасштабной войны в Украине Евросоюз запретил поставлять грузовики в Россию и Беларусь.

Журналисты выяснили, что обе страны все равно получают европейскую технику благодаря «серым» схемам.

В распоряжении издания оказались таможенные данные, согласно которым десятки беларусских компаний поставляют в Россию санкционные европейские грузовики Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, MAN, Renault. Всего за 2023 год из Беларуси в Россию привезли более 600 грузовиков на 60 миллионов долларов. Почти 60 процентов «серого» авторынка делят между собой компании «Белшинторгсервис», «Автобай Лизинг» и «НМП Логистик».

Третье место по объему поставок в Россию занимает беларусская компания «НМП Логистик», которую зарегистрировали через пару месяцев после того, как Евросоюз ввел соответствующие санкции. За год выручка фирмы, которая принадлежит беларусу Глебу Чернышеву, выросла в десять раз (до семи миллионов долларов), а чистая прибыль выросла пятикратно (до 47 тысяч долларов).

Судя по таможенным данным, в прошлом году «НМП Логистик» отправила в Россию грузовики Volvo, Mercedes-Benz, DAF и MAN на сумму свыше трех миллионов долларов. Ее единственный российский покупатель — компания «Про Авто», которая заработала в прошлом году рекордные 10 миллионов долларов.

«Про Авто» входит в «ПП-Холдинг» (его связывают с «Татнефтью»), его директор и сооснователь — бизнесмен Александр Проскурин. В «Бюро» выяснили, что при регистрации «НМП Логистик» Глеб Чернышев указал электронную почту с доменным именем pro.auto — это сайт «Про Авто», где беларус значился начальником юридического отдела.

На втором месте по поставкам в Россию беларусская «Автобай Лизинг», принадлежащая Сергею Лытко, уроженцу Крыма с беларусским паспортом.

В прошлом году выручка компании увеличилась в шесть раз (до 15 миллионов долларов), а чистая прибыль — почти в 22 раза (до миллиона долларов). В 2023 году «Автобай Лизинг» ввезла в Россию грузовики Volvo, DAF, MAN, Scania и Renault более чем на 5,8 миллиона долларов.

У «Автобай Лизинга» всего один покупатель тягачей — беларусский бизнесмен Игорь Дятко и его компания «Автобай», которая импортирует санкционные легковые и грузовые автомобили. С апреля 2022-го по июль 2023 года Дятко был директором «Автобай Лизинга».

Как сообщает «Бюро», крупнейший поставщик санкционных грузовиков в Россию — беларусская «Белшинторгсервис». После протестов, которые прошли в Беларуси в 2020 году, компания поставляла шины Следственному комитету, Государственному комитету судебных экспертиз, милиции, Военной академии, войсковым частям, предприятиям Управления делами Лукашенко.

В прошлом году выручка компании выросла в пять раз (почти до 46 миллионов долларов), а чистая прибыль — в 24 раза (до 390 тысяч долларов). «Белшинторгсервис» экспортировала в Россию грузовики Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, MAN, Renault более чем на 26 миллионов долларов. Ее покупатели — российские автодилеры.

«Белшинторгсервис» принадлежит беларусскому бизнесмену Владимиру Сержановичу. Он подтвердил, что компания поставляет санкционную технику в Россию: «Мы не работаем с Евросоюзом. Мы работаем внутри Евразийского экономического союза. Там эти машины перемещаются свободно, там нет ограничений. А как они туда (в ЕАЭС) заехали, хрен его знает».

В «Бюро» проверили VIN-коды грузовиков, которые «Белшинторгсервис» ввезла в Россию: некоторые из них до этого находились в Литве, оттуда их якобы отправили в Казахстан, а на самом деле — в Россию.

Журналисты уже выявили несколько схем поставок в Россию санкционных товаров через Казахстан. В феврале СМИ сообщили, что благодаря «ложному транзиту» российские военные продолжают получать зарубежное высокотехнологичное оборудование через казахстанские компании и склады в Беларуси. Прошлой весной расследователи раскрыли, что через Казахстан в Россию также попадают беспилотники и электроника, которые используют против Украины.


Распечатать
09 декабря 2025 Финансовая афера 4bill: Дмитрий Рукин и его команда украли оборотные средства через электронные схемы и скрылись за границей
25 апреля 2025 Полковник Следственного комитета Александр Киреев будет привлечён к ответственности за вымогательство и попытку получения взятки
24 апреля 2025 Трамп объявил о предстоящем интервью с журналистом, который разоблачил SignalGate
24 апреля 2025 Как приобретение офисных зданий в Luzhniki Collection поможет Газпромбанку погасить многомиллиардный долг?
24 апреля 2025 Индия и Пакистан на пороге войны: Моди обещает наказать виновников теракта
24 апреля 2025 России необходимо около 2 миллионов работников для поддержания производства
24 апреля 2025 Индия заблокировала реку Инд, что может привести к усилению конфликта с Пакистаном
24 апреля 2025 Трамп обозначил "крайний срок" для достижения мира между Россией и Украиной
24 апреля 2025 Участники "СВО" в Екатеринбурге пригрозили протестами из-за реформы уличной торговли
24 апреля 2025 План мира по версии Трампа: какие компромиссы ожидаются от Украины и России
24 апреля 2025 Супругу Алексея Текслера продолжают официально представлять как "первую леди региона"
24 апреля 2025 Трамп убеждён, что Путин остановит ракетные атаки на Украину
24 апреля 2025 Россия расширяет «теневой фронт»: Европа сталкивается с волной саботажа
24 апреля 2025 «Оба лидера желают мира, но необходимы переговоры», — Дональд Трамп
24 апреля 2025 Сергей Лавров готовится к своей последней дипломатической миссии перед уходом в отставку
24 апреля 2025 Как коррупционные схемы в Ленинградской области могут повлиять на результаты выборов: связь Сергея Моренкова и Вячеслава Кондратьева
24 апреля 2025 Коми потеряла миллиарды: арестованные акции «Саровбизнесбанка» были перераспределены по подозрительной схеме
24 апреля 2025 Как Авдолян и Махмудов планируют получить прибыль от Эльгинского угольного месторождения?
24 апреля 2025 В Белгородской области произошёл пожар в храмовом комплексе «Новый Иерусалим»
24 апреля 2025 Более половины складов на военном арсенале во Владимирской области были уничтожены в результате пожара