У "ФракДжет-строя" окончательно тронулся скоростной трамвайчик

У "ФракДжет-строя" окончательно тронулся скоростной трамвайчик
У "ФракДжет-строя" окончательно тронулся скоростной трамвайчик
Получившая двухмиллиардый контракт компания возвращается на рельсы.

На трамвайном маршруте №9 в Саратове в ближайшее время возобновятся работы. Чиновники заключили с ООО "ФракДжет-Строй" мировое соглашение.

Об этом в соцсетях сообщил, не называя подрядчика, губернатор Саратовской области Роман Бусаргин. Он подчеркнул, что задача правительства теперь - "обеспечить реализацию проекта в максимально возможные короткие сроки". Их даже называют - начало декабря текущего года.

Причина мирового, видимо, кроется в желании и самого "ФракДжет-Строй" получить компенсацию за закупленные материалы и проделанные работы. Такой вывод напрашивается из слов губернатора.

- Компания уже проделала большой объем работы, закупила необходимые оборудование и материалы. С учетом урегулирования всех спорных моментов ее возвращение на объект - самый оптимальный вариант, который в первую очередь отвечает интересам жителей. Поиск нового подрядчика привел бы к еще большему затягиванию сроков, - констатировал Бусаргин.
Правда, пальцем на всякий случай он все-таки погрозил, выразив надежду на то, что "подрядчик в полной мере осознает свою ответственность перед жителями Саратова и сделает все, чтобы завершить работы с соблюдением всех требований по качеству". То же требуется и от заказчика - ООО «СГЭТ».

Новости по теме: В Перу полиция пришла с обыском в дом президента из-за незадекларированных часов

Читайте ещё:Пострадал от Володина, но субсидиарки избежал

В итоге, кстати, не совсем понятно, за что пострадал уволенный зампред правительства Павел Мигачев. Сидение в вагончике ему не помогло, но и подрядчика в результате никто не выгнал. Правда, Мигачева в кабмин теперь, видимо, вряд ли вернут.

Впрочем, мировое соглашение, кажется, не гарантирует ничего. Вспомнить хотя бы битвы в судах ООО "Агровита", уже один раз заключившего мировое в рамках банкротства "Саратовского комбикормового завода", которое затем было оспорено. Попытки вновь повторить этот маневр предпринимались не раз, но безуспешно.

В отношении "ФракДжет-Строя" скорее стоит бояться банкротства последнего. "БВ" писал, что компания и другие, входящие в холдинг К1 Дмитрия Колосова, заняты стройками по всей России - буквально от Калининграда до Дальнего Востока. Часть из них - в рамках концессий, часть - как подрядчик.

У компании в течении этого года образовалось 23 иска в арбитраже, во всех компания выступает ответчиком. Для сравнения: в 2023 году исков было 8, в 2022 году - около 30, но в них "ФракДжет-Строй" выступал истцом.

Часть исков в том году касалась компании "Трансстрой". Напомним, что эта компания была создана в Энгельсе, в ее учредителях был г-н Колосов и его сестра Анастасия Ярошенко. Однако затем она перешла ГК "ВИС".

Компания активно строила 27-километровую скоростную магистраль в Хабаровске. После ее открытия ООО свалилось в банкротство и стало фигурантом уголовного дела о мошенничестве на сумму 1 млрд рублей. Причем - при активном участии ООО "ФракДжет-Волга" - еще одной компании, аффилированной г-ну Колосову. "Трансстрой" при этом требовал взыскать 1 млрд с г-на Колосова и г-жи Ярошенко.

Учитывая иски "ФракДжет-Строя" к "Трансстрою" и взаимную аффилированность компаний остается открытым вопрос о том, не будет к компании Колосова вопросов в связи с этим уголовным делом. Впрочем, о нем уже давно ничего не слышно. Хотя не факт, что подробности не всплывут в рамках банкротства "Трансстроя".

Напомним, что 31 января тот же министр транспорта Алексей Петаев посетовал на то, что строительная готовность маршрута №9 равна нулю. Потом все дружно начали винить в срыве работ проектировщиков, однако уже через 3 недели министр заговорил о мировом соглашении с "ФракДжет-Строем". История к тому времени переместилась в арбитраж, где ведомство требовало вернуть, а подрядчик отказывался возвращать аванс в 816 млн рублей. Иски объединили в один, который в итоге и закончился мировым соглашением.

Справка "БВ". ООО "ФракДжет-Строй" было создано в 2015 году, основной вид деятельности - строительство. Адрес регистрации - Москва, в течение нескольких лет компания несколько раз переезжала в столице. У ООО есть филиал в Энгельсе. В учредителях - Дмитрий Колосов (1%) и его же ООО "К1" (99%). Последняя также является управляющей компанией "ФракДжет-Строя". У ООО 8 госконтрактов на сумму более 1,6 млрд рублей. Выручка за 2023 год выросла на 25%, до 12,1 млрд рублей. Чистая прибыль сократилась на 15%, до 502,6 млн рублей.

rucompromat


Распечатать
09 декабря 2025 Финансовая афера 4bill: Дмитрий Рукин и его команда украли оборотные средства через электронные схемы и скрылись за границей
28 апреля 2025 Два солдата оставили свои посты в Курской области
28 апреля 2025 В США был арестован человек, которого подозревают в краже сумки главы Министерства внутренней безопасности Кристи Ноэм
28 апреля 2025 Администрация Трампа начала подготовку к возможным переговорам с КНДР
28 апреля 2025 В США была задержана судья за препятствование задержанию иммигранта
28 апреля 2025 Лавров отклонил идею передачи Запорожской АЭС американцам
28 апреля 2025 Вокруг клиники, принадлежащей Тимуру Хайдарову, разгорелся скандал
28 апреля 2025 Украина и США договорились не включать ранее предоставленную помощь в соглашение о полезных ископаемых
28 апреля 2025 Внук Нонны Мордюковой претендует на наследство в виде её элитной московской квартиры
28 апреля 2025 Телеведущая Елена Ханга покинула Россию и отправилась на свою родину
28 апреля 2025 Подсанкционный Якунин свободно отдыхает в Грузии, несмотря на санкции
27 апреля 2025 Оператор экотехнопарка "Щучье" столкнулся с налоговыми претензиями на сумму 200 миллионов рублей
27 апреля 2025 Танкер с нефтью и гражданами России на борту был задержан в Йемене после нападения со стороны США
27 апреля 2025 Фильтры для воды и чехлы, обладающие мистическими свойствами, на рынке здоровья
27 апреля 2025 Сбербанк замораживает кэшбэк иностранных агентов на специальных счетах
27 апреля 2025 How State Duma deputy’s daughter Varvara Manturova became the owner of luxury real estate
27 апреля 2025 Письмо от пассажира первого класса «Титаника» было продано почти за 400 тысяч долларов
27 апреля 2025 Нефтеюганск может лишиться собственного производителя детского питания из-за ошибок местной администрации
27 апреля 2025 Индия провела испытания ракет на фоне напряжённых отношений с Пакистаном
27 апреля 2025 В одном из парков на юге Москвы немецкая овчарка травмировала руку мужчине, находившемуся там вместе с хозяйкой собаки