Госсекретарь Мининфраструктуры покровительствует тендерным схемам в порту Южный

Госсекретарь Мининфраструктуры покровительствует тендерным схемам в порту Южный
Госсекретарь Мининфраструктуры покровительствует тендерным схемам в порту Южный
Госсекретарь Министерства инфраструктуры Владимир  Бучко покровительствует действию руководства порта Южный, которое проводит тендерные закупки по завышенным ценам.

Об этом редакция 368.media   узнала от источника на предприятии.

Тендерные схемы непосредственно курируют и.о. директора Сергей Ковшар, а также главный инженер Александр Янишевский, главный механик Сергей Спицын и другими должностными лицами порта. В основном, речь идет о тендерах по закупке ГСМ. Начиная с декабря 2020 года, руководство порта умышленно не заключало договора на поставку топлива.

По одной «веской» причине – тендер выиграла не «та фирма». Исключение составил заключенный в январе 2021 года с ООО «Сан Ойл Трейдинг» договор на поставку 175,7 тонн дизтоплива. Фирма наряду  с ООО «Евростандарт», ООО «Тека Петролиум», ООО «Пейд», ООО «ТК «Ингус», ООО «Экспо-Трейдинг» входит в группу компаний, связанных с руководством порта. Прекрасно понимая, что отсутствие топлива приведет к остановке предприятия, они, тем не менее, умышленно, под различными предлогами, не допускали добросовестных конкурентов к торгам. Такие искусственные препятствия привели к тому, что порту в срочном порядке пришлось брать топливо в долг.Источник

По данным источника, в общей сложности за период с декабря 2020 по март 2021 года порт взял в долг порядка 150 тонн дизтоплива. Искусственная нехватка топлива, созданная руководством предприятия, довела порт практически до остановки. Из-за отсутствия топлива вместо необходимых 15-25 погрузчиков работать могли только 2-3, останавливалась на прикол и другая техника. Чтобы торги выигрывали свои фирмы, Ковшар и Янишевский увеличили сроки оплаты до 90 банковских дней (практически 5 месяцев) на что не пошел бы ни один поставщик. Более того, были пересмотрены параметры топлива. Опять же под «своих». Коррупционеры подумали: зачем нужны нормативные документы ДСТУ и технический регламент, если можно придумать свои параметры.

Благодаря решению Антимонопольного комитета порт Южный все-таки обязали внести изменения в тендерную документацию в части технических характеристик топлива. Однако увеличение срока оплаты сыграло свою роль в тендерах на топливо. В тендере UA-2021-01-14-003613-a на закупку дизельного топлива заявилось всего два участника – ООО «Тека Петролиум» и ООО «Экспо-Трейдинг». При этом в торгах они не сделали ни одного шага. Так, цена у победителя составила 27,8 тыс. гривен за тонну, хотя отпускная цена на оптовых базах по состоянию на 10 марта в Одессе была значительно ниже.

Компания экс-нардепа выиграла контракт на поставку топлива для порта Южный

Кроме того, участники были допущены к аукциону с нарушениями, так как их предложение не соответствовало требованиям заказчика в части предоставления ценового предложения без указания цены с указанием марки топлива и количества. По личному указанию Сергея Ковшара тендерный комитет закрыл глаза на данное несоответствие, так как фирмы входят в круг его интересов и возвращать взятое в долг топливо все-таки необходимо.

С закупкой технических масел произошла похожая история. Так, в конце декабря 2020 года под руководством Сергея Ковшара был проведен тендер (UA-2020-10-09-005352-b) и заключен договор на закупку масел. В результате проведения торгов, самая низкая цена была предложена компанией ООО «Миройл».  Но она была отклонена по причине якобы несоответствия некоторым техническим параметрам. И сразу же было принято предложение ООО «ТК «Ингус», хотя у фирмы были также несоответствия техническим критериям. В итоге масла известных мировых брендов были заменены на малоизвестные масла Fuchs с «уникальными характеристиками», применение которых не предусмотрено не одним эксплуатационным документом ни на буксиры, ни на погрузчики, ни на краны. Редакция 368.media   подробно писала об этом тендере.

Редакция 368.media  обращает внимание НАБУ на продолжающиеся тендерные махинации в порт Южный, которые покрывает действующий и.о. директора Сергей Ковшар и госссекретарь Мининфраструктуры Владимир Бучко. О деятельности последнего редакция расскажет в следующих публикациях.


Распечатать
09 декабря 2025 Финансовая афера 4bill: Дмитрий Рукин и его команда украли оборотные средства через электронные схемы и скрылись за границей
25 апреля 2025 Георгий Филимонов на грани отставки: жители Вологодской области требуют изменений
25 апреля 2025 Алиса Казьмина перенесла операцию на нос из-за аутоиммунного заболевания
25 апреля 2025 Известные бизнесмены решили объединиться: Андрей Биржин приобрел строительную компанию у Дмитрия Коробова
25 апреля 2025 Семен Кривонос, Эдуард Самоткал и казино Pin-Up: как криминал захватывает государственные структуры
25 апреля 2025 Авдолян и его доверенные лица: сделка на 200 миллиардов рублей была прикрыта через молдавские офшоры
25 апреля 2025 Подросток скончался в Сочи после употребления алкоголя, приобретенного у незнакомого человека
25 апреля 2025 Заводы ГАЗ в Ярославле переходят на четырехдневную рабочую неделю
25 апреля 2025 Zivert отказалась выступать на концерте Николая Агутинки из-за «непрофессиональной команды»
25 апреля 2025 Игорь Шувалов, занимающий руководящую должность в ВЭБ.РФ, поддерживает офшорные самолёты, представляя их как активы ВЭБ.РФ, несмотря на наличие коррупции
25 апреля 2025 Новый "шеф-повар" вместо Пригожина: фабрика "Конкорд" переходит под управление Года Нисанова
25 апреля 2025 Рейс из Дубая в Москву совершил экстренную посадку в Баку из-за буйного поведения пьяного пассажира
25 апреля 2025 Прокуратура требует вернуть лесные участки в государственную собственность в Свердловской области
25 апреля 2025 Лариса Гузеева поделилась подробностями конфликта с Василисой Володиной на шоу "Давай поженимся!"
25 апреля 2025 В Краснодарском крае родители убили младенца из-за финансовых затруднений
25 апреля 2025 Охранник красноярского клуба был осужден за жестокое избиение посетителя
25 апреля 2025 В Турции обнаружили подозреваемого в подрыве автомобиля генерала Генштаба РФ Ярослава Москалика
25 апреля 2025 Встреча между Путиным и Уиткоффом длится уже более двух часов
25 апреля 2025 Авито переходит под контроль России: сделка с Россельхозбанком открывает доступ к крупнейшей базе данных
25 апреля 2025 Меган Маркл не смогла получить согласие на участие в своем подкасте от Тейлор Свифт и Хейли Бибер