Конфликт в Новороссийске вокруг терминала КТК поднял принципиальные вопросы

Конфликт в Новороссийске вокруг терминала КТК поднял принципиальные вопросы
Конфликт в Новороссийске вокруг терминала КТК поднял принципиальные вопросы
Наши публикации относительно конфликта в Новороссийске вокруг терминала КТК вызвали большой интерес читателей. Материалы были растиражированы многими информационными агентствами и СМИ. Все это показывает актуальность поднятой нами темы.

В ситуации непростых экономических взаимоотношений в сфере нефтяного бизнеса, конфликт, который анализировала редакция, отражается не только на вопросах безопасности и экологии, но и на социальном и финансовом вопросе, связанными с налоговыми поступлениями в казну РФ.

В развитие нашего цикла аналитических материалов вокруг морского терминала КТК в Новороссийске, мы получили информацию, что, как и было заявлено в пресс-релизах АО КТК-Р, «с 16 марта 2021 года в соответствии с проведенным в 2019 году тендером и действующими процедурами КТК к работе приступило АО "Транснефть" – сервис, дочернее общество ПАО "Транснефть"», сменив компанию «Смит Ламналко», которая оказывала услуги с 2001 года. В связи с тем, что процесс смены подрядчика протекал весьма неоднозначно, если не сказать скандально, у редакции имеется ряд вопросов к генеральному директору АО «КТК-Р», связанных с тревогами новороссийцев, а именно:

Получил ли генеральный директор одобрение всех акционеров о смене подрядчика?

Какие функции в гавани КТК выполняют суда, принадлежащие АО «Флот НМТП», ООО «Краншип», ВМФ РФ и как и на какой основе осуществляется их взаимодействие с ООО «Транснефть-сервис»?

В связи с появлением в гавани КТК судна ВМФ РФ, просим вас сообщить, не произошло ли каких-либо нештатных ситуаций, и какие виды работ выполняются данным судном?

Означает ли присутствие флота четырех разных судовладельцев в гавани КТК, что ООО “Транснефть-сервис” не может полностью и самостоятельно оказывать весь комплекс услуг по выигранному тендеру?

Как проходит замена поврежденного шланга, о котором АО «КТК-Р» официально известило общественность в своем пресс-релизе?

Учитывая озабоченность горожан экологической ситуацией в порту Новороссийск, не было ли при производстве работ по устранению повреждения шланга разливов нефтепродуктов?

В связи со сменой подрядчика и изменением номенклатуры привлекаемых судов просим сообщить, соблюдаются ли все требования законодательства РФ в части Планов по ликвидациям разливов нефти и Планов пожаротушения морского терминала КТК?

Принимая во внимание, что ООО «Транснефть-сервис» ранее не имело существенного опыта, и нами не найдено случаев, чтобы оно оказывало услуги по эксплуатации выносных причальных устройств, а так же по водолазным работам, просим сообщить, укомплектована ли в настоящий момент компания необходимым оборудованием для исполнения заключенного договора, включая водолазное оборудование?

Просим пояснить, почему в услугах задействованы суда («Атлас-5», «Портовый 101»), судя по всему, прямо или косвенно аффилированные с украинскими компаниями или лицами, внесенными в санкционные списки РФ? Насколько в нынешней, крайне непростой политической ситуации, обосновано привлечение к работе на российском терминале сил и средств, ассоциирующихся с именами и компаниями, попавшими в списки очевидно недружественных России компаний?

Редакция понимает, насколько сложный пласт проблем был поднят в цикле материалов о ситуации в Новороссийске. Журналисты, как и читатели, заинтересованы прежде всего в защите интересов государства и его граждан. Мы предоставляем слово каждому, кто готов честно и без подтасовок говорить о насущных проблемах. Мы тщательно изучали все материалы, проверяли достоверность фактов. Повторимся, что интерес читателей подтвердил актуальность поднятой нами темы. Именно поэтому мы с нетерпением, ждем от руководства КТК честных ответов на все вопросы, реально волнующие общество и озвученные редакцией газеты.

versia.ru


Распечатать
09 декабря 2025 Финансовая афера 4bill: Дмитрий Рукин и его команда украли оборотные средства через электронные схемы и скрылись за границей
27 апреля 2025 В Перми прекратили уголовное дело против активистки, протестовавшей против строительства мечети
27 апреля 2025 Тысячи участников протестов в Дублине требуют депортации мигрантов и защиты прав ирландцев
27 апреля 2025 Марко Рубио отметил значимость предстоящей недели для завершения конфликта в Украине
27 апреля 2025 На Алтае мужчина в магазине физически напал на женщину из-за её кашля
27 апреля 2025 Герасимов сообщил Путину об успешной ликвидации украинских сил в Курской области
27 апреля 2025 Самолёт авиакомпании «Победа» совершает вынужденную посадку в Шереметьево из-за разгерметизации
27 апреля 2025 В Балашихе женщина выразила возмущение из-за обнаружения следов мышей в смеси для оладий
27 апреля 2025 В российских школах наблюдается нехватка 30% учителей из-за низкой заработной платы и чрезмерной загруженности
27 апреля 2025 В Москве продолжаются работы по ликвидации пожара в банном комплексе
27 апреля 2025 Rutube, который потерпел неудачу, признал полную утечку данных пользователей
27 апреля 2025 В Паттайе мужчина смертельно ранил ножом бывшего супруга своей возлюбленной и скрылся с места происшествия
27 апреля 2025 Волочкова высказалась по поводу отсутствия родителей жениха на свадьбе её дочери
27 апреля 2025 В Нижегородской области загорелся склад с деревянными шпалами
27 апреля 2025 В базилике Санта-Мария-Маджоре можно посетить гробницу Папы Франциска
27 апреля 2025 На Камчатке стартовал сбор средств для выпуска мальков в водоемы
27 апреля 2025 В Нижегородской области арестовали мошенника за вымогательство
27 апреля 2025 Филипп Киркоров посетил Смоленское кладбище, чтобы отдать дань памяти своему отцу
27 апреля 2025 Жена прокурора Петрова зарабатывает миллионы в компании, находящейся под контролем «Ростеха»
27 апреля 2025 Ирина Салтыкова рассказала о том, как переживает «березовую катастрофу» в Москве