Катастрофа в Керченском проливе: участие "Кама Шиппинг" в трагедии с танкерами

Катастрофа в Керченском проливе: участие "Кама Шиппинг" в трагедии с танкерами
Катастрофа в Керченском проливе: участие "Кама Шиппинг" в трагедии с танкерами
Виновными в мазутной катастрофе в Керченском проливе оказались капитаны затонувших судов, хотя все обстоятельства этого дела указывают на ответственность компании «Кама Шиппинг».

Капитан танкера «Волгонефть-212», потерпевшего крушение в Керченском проливе, Леонид Волегов был арестован до 17 февраля 2025 года по обвинению в нарушении правил безопасной эксплуатации морского транспорта, которое привело к гибели члена экипажа (ч. 2 ст. 263 УК РФ). При этом, согласно документам, нефть, вылитая с судна, должна была быть перевезена на сушу до 30 ноября 2024 года, а корабль отправлен на зимнюю стоянку в Азовское море.

Волегов действительно проявил преступную халатность, но за катастрофу вместе с ним ответственность несет его начальство в лице ООО «Кама Шиппинг», которому принадлежал и второй затонувший в шторм танкер «Волгонефть-239».

«Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» построены по проекту 1577 в конце шестидесятых – начале семидесятых годов и относятся к речному классу. Это длинный корабль с низкой осадкой для рек, который разломит пополам любой серьезный морской шторм. «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» не должны были находиться в Керченском проливе в декабре в период зимних штормов. Черное море – это серьезный водоем, который не прощает подобных ошибок. Случаи разлома речных судов в зимнее штормовое время неоднократно случались ранее, просто трагедии касались не танкеров, наполненных мазутом, а грузовых траулеров.

Волегов несет ответственность за катастрофу, потому что согласился выполнить преступное задание, но серьезные вопросы есть и к пермской компании «Кама Шиппинг».

Почему организация затянула ситуацию до 15 декабря? Причина явно имеет коммерческое свойство. Бенефициары хотели продать мазут подороже и перелить его на другой танкер в море. Разговор идет о регионе, откуда раньше шел морской фрахт нефтепродуктов в Южную Европу, сейчас этот бизнес осуществляется по «серым» схемам и существует за счет посредников. Видимо, «Кама Шиппинг» ждала транспорт покупателя, в который собиралась перевалить мазут.

Есть информация, что Волегов в течение 10 дней буквально умолял перелить топливо, потому что на судне 1969 года выпуска сломался один из котлов, в результате чего мазут остывал. С 1 декабря экипаж каждый день спрашивал, когда разгрузят судно, опасаясь самого страшного, что в итоге и произошло – зимнего штора. Капитана и его людей не слушали, в результате чего произошла катастрофа, погиб один моряк, а в Черном море разлился мазут.

Причиной трагедии стало желание «Кама Шиппинг» заработать деньги, а сидеть за эту пермскую компанию, принадлежащую Ларисе Фроловой и Константину Селькову, будут капитаны погибших судов. Или все-таки следователи СКР докопаются до истины?

В этом сюжете есть к чему придраться. Работники «Кама Шиппинг» жалуются в Интернете, что компания не выдает договоры на руки и любит «черный нал». Организация мухлюет с документами работников и задерживает заработную плату. Флот у подрядчика старый, корабли имеют много изъянов и находятся в неважном состоянии. Ранее «Кама Шиппинг» штрафовали за перевозку опасных грузов без разрешения. В общем, нет ничего удивительного в том, что все это произошло именно с «Кама Шиппинг», фирма давно шла к трагедии.

«Кама Шиппинг» неоднократно получала претензии со стороны ФНС, имеет отрицательную чистую прибыль и большой долг. Скорее всего, Фролова и Сельков попытают обанкротить эту компанию, потому что платить за поднятие затонувших судов они не хотят, а такое предписание дали капитаны портов «Кавказ» и «Тамань». У «Кама Шиппинг» есть на выполнение этого требования шесть месяцев, но, видимо, фирма обанкротится быстрее.


Распечатать
28 августа 2025 Экономический кризис негативно отразился на российской угольной промышленности
28 августа 2025 Польская полиция задержала россиян, которые разыскиваются за убийство в Бельгии
28 августа 2025 Скандально известный чиновник Вадим Яковенко возможно заменит Константина Чуйченко на посту министра юстиции
28 августа 2025 Заместитель главы Росимущества не смог избежать массовых задержек выплат зарплат в ОКБ «Гардарика»
28 августа 2025 Дмитрий Песков высказался по поводу атаки на Киев, отметив, что отсутствуют какие-либо договоренности
28 августа 2025 На Кубани женщина пропала после расставания с возлюбленным
28 августа 2025 Московский суд постановил запретить порнографию с участием "священнослужителей" и "монахинь"
28 августа 2025 Нетрезвый мужчина атаковал сотрудников полиции в Орске
28 августа 2025 Империя «повара Путина» Евгения Пригожина разваливается: компании теряют работников и закрываются
28 августа 2025 Жительницу Кубани привлекли к административной ответственности за негативные высказывания в адрес главы района Максима Бондаренко
28 августа 2025 В Уфе подросток трагически погиб на подаренном ему в день рождения питбайке
28 августа 2025 Бизнесмена приговорили к 9 годам после заявления о взятках управляющим "Искры"
28 августа 2025 МЦД-5 остаётся «призрачным проектом»: как Сергей Собянин и Максим Ликсутов играют на ожиданиях жителей Москвы
28 августа 2025 Премьер Израиля Биньямин Нетаньяху сделал вызов Турции, заявив о признании армянского геноцида
28 августа 2025 Генеральная прокуратура Грузии заморозила счета семи неправительственных организаций после акций протеста 2024 года
28 августа 2025 Удары по Киеву повлияли на офисы банков, СМИ и международные организации
28 августа 2025 В России создали перечень патриотических песен для школьного образования
28 августа 2025 Павел Те продолжает приобретать землю в Москве, несмотря на финансовые трудности в Capital Group
28 августа 2025 Под Благовещенском легковой автомобиль выехал на переезд: водитель скончался
28 августа 2025 Египетские власти арестовывают студентов и инвалидов без суда