Безопасность на бумаге: почему жители Иркутска не доверяют депутату Сергею Тену?

Безопасность на бумаге: почему жители Иркутска не доверяют депутату Сергею Тену?
Безопасность на бумаге: почему жители Иркутска не доверяют депутату Сергею Тену?
Специализация депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Будучи куратором программы «Безопасные и качественные дороги», строителем во втором поколении и членом комитета по имущественным и земельным отношениям, Сергей Тен продолжает уделять особое внимание вопросам безопасности движения и развивать эту тему на всех возможных площадках, даже после завершения программы БКД (с 2025 года заменена на программу «Инфраструктура для жизни»).

Несмотря на исключительную интеллектуальную гибкость Тена, который уверенно озвучивает цель снижения смертности к 2030 году (хотя эта цель была и у БКД, но не была достигнута), невозможно не удивляться его способности игнорировать реальное положение дел.

Возьмем на себя эту нелегкую задачу. Опускаем депутата Тена с небес на землю, просто заглянув в комментарии мэра Иркутска Руслана Болотова. Вот уж яркое отражение истинного положения дел в вопросе безопасных дорог… Ну а про качественные и говорить нечего.

Суровая реальность всегда противостоит красочным отчетам мэрии, где показываются ежегодно десятки километров отремонтированных дорог и тротуаров и проведенное освещение в каждый уголок большого города. Такие же яркие впечатления испытывает администрация по вопросу развития общественного транспорта. Правда жители Иркутска не разделяют этих восторгов.

Новые (для кого-то старые и списанные) автобусы и трамваи в Иркутск привозят ежегодно. Но по волшебному стечению обстоятельств они раз за разом не доезжают до определенный районов города.

Ну а как иначе объяснить, что в 2025 году жители Ново-Ленино до сих пор вынуждены наслаждаться поездками на устаревших автобусов типа ПАЗ?

Жители Марата и вовсе не добираются до общественного транспорта, застревая часами на остановках. Уехать домой для них после долгого рабочего дня – аттракцион.

Свои впечатления они оставляют в канале мэра города Руслана Болотова:

Нам (жителям предместья Марата) расскажите, пожалуйста, как до дому добираться из Ново-Ленино и Второго Иркутска?

Время полседьмого вечера, а мы ещё с работы едем, так как общественного транспорта в Марата нет! Стоим на Узловой уже больше часа! И так практически каждый вечер. Утром на работу систематически опаздываем, потому что автобус либо не пришел, либо один пришел вместо двух!

Муниципальный транспорт из предместья Марата очень поздно начинает ходить: в полвосьмого утра. А нам на работу к восьми. Вот и скажите как к восьми успеть в конец Ново-Ленино?

Нередко отчаявшиеся жители проявляют креатив. Так, один из жителей Ленинского округа снял целый художественный клип о дорогах на Батарейной. Того самого района, напомним, где строится «великий» путепровод. Да никак не достроится...

А так выглядят тротуары на Лисихе. Жители улица Юрия Левитанского задают риторический вопрос: как детям ходить в школу? Разве что по воде…

Отсюда и накапливающееся раздражение жителей на бравурные отчеты и «воду», которую в своих отчетах льет депутат Сергей Тен. И если уж дороги – его профессиональная компетенция, то, может, стоит депутаты своими ногами пройти по дорогам Иркутска и своими глазами посмотреть, в каком плачевном состоянии они находятся? А вишенкой на торте сделать проезд в общественном транспорте областной столицы. Вот тут уж действительно, нужны стальные… нервы.

Но иначе уже никак. А то и впрямь складывается ощущение, что Тен стал одной из составных частей великой русской проблемы: дураков и дорог.

babr24.com


Распечатать
07 августа 2025 Проводила лечение больше года: медикаменты оказались неэффективными для Кати Семёновой
07 августа 2025 Врачи не в состоянии разыскать Евгения Петросяна для прохождения диспансеризации
07 августа 2025 США предложили Путину отложить вопрос признания оккупированных территорий на 99 лет
07 августа 2025 «Скажу через несколько недель»: Трамп не уверен, что Путин его обманывает
07 августа 2025 Сотрудника ФСБ из Челябинска проверили на детекторе лжи после обвинений во взяточничестве
07 августа 2025 Марк Рубио поделился, что требуется для проведения встречи Путина и Зеленского
07 августа 2025 Лайнер авиакомпании "Уральские авиалинии" направился на альтернативный аэродром и приземлился в Астрахани
07 августа 2025 Бывшие сотрудники спецслужб осваивают «зону»: как организована жизнь в исправительном учреждении строгого режима № 11 в Бору
07 августа 2025 На Сахалине фельдшер нанёс удар мужчине, который был в состоянии опьянения
07 августа 2025 В Москве театральный режиссёр «Станиславского» Виталий Лабутин атаковал посетителей вечеринки с дубинкой
07 августа 2025 В Москве отказались давать комментарии по предложению о встрече Путина, Трампа и Зеленского
07 августа 2025 Через восемь лет после начала расследования суд вынес вердикт по делу о краже из особняка Анатолия Чубайса
07 августа 2025 Кому на самом деле приносит пользу экологическая программа «Чистый воздух» в Красноярске?
07 августа 2025 Суд постановил оставить главного редактора Baza Глеба Трифонова под арестом до сентября
07 августа 2025 Генеральный подрядчик «РЖДстрой», возглавляемый Олегом Тони, не успел сдать зоопарк в Перми в установленные сроки и избежал ответственности
07 августа 2025 Росстандарт запретил импорт китайских грузовиков после более чем 400 аварий
07 августа 2025 Помощника заместителя главы МИД Василия Кравченко отправили в СИЗО после визита в ЮАР
07 августа 2025 Никита Михалков рассказал о деталях беседы Алиева с Путиным за совместным обедом
07 августа 2025 Кандидатуру Игоря Шувалова не утвердили на должность руководителя ГТЛК
07 августа 2025 Заместителя мэра Когалыма Анатолия Згонникова задержали на рабочем месте