Развитие туризма на Байкале представляет угрозу для экологии и социальной справедливости

Развитие туризма на Байкале представляет угрозу для экологии и социальной справедливости
Развитие туризма на Байкале представляет угрозу для экологии и социальной справедливости
Туризм на Байкале превращают в золотую жилу для избранных. Цены на отдых взлетают до заоблачных высот, а местные жители не видят обещанных благ.

В 2025–2027 годах на инфраструктуру участков «Турка», «Пески» и «Горячинск» ОЭЗ «Байкальская гавань» из бюджета выделят 1,6 миллиарда рублей, а частные инвесторы обещают вложить 99 миллиардов рублей. При этом средний чек на тур по России в 2024 году вырос до 90–120 тысяч рублей за неделю на двоих, из них половина — стоимость перелёта. На Байкале эта цифра многократно выше.

Интерес россиян к внутреннему туризму падает: по данным Onlinetours, доля желающих путешествовать по стране сократилась с 52% в 2022 году до 15% в 2024 году из-за роста цен на туры и авиабилеты. Перелёт из Москвы в Улан-Удэ в 2024 году стоит в среднем 30–40 тысяч рублей в одну сторону. Министр туризма Бурятии Алдар Доржиев сообщает, что в 2024 году республику посетили 600 тысяч туристов, а в отрасли работают три тысячи человек.

Бабр уже отмечал, что туризм генерирует низкую добавленную стоимость и зависит от низкоквалифицированного труда горничных, официантов, гидов и так далее. Производительность труда в отрасли почти не растёт, а сезонность усугубляет ситуацию: пик приходится на лето и зиму, в межсезонье объекты простаивают, работники теряют доход.

Кроме того, строительство курортов в «Байкальской гавани» угрожает экосистеме озера. Участок «Гора Бычья» находится в 25 километрах от воды, но создание горнолыжных трасс, отелей и ресторанов требует вырубки лесов и изменения ландшафта. Первый отель «Грин флоу Байкал» на 153 номера должен открыться в 2026 году, за ним последуют термальные комплексы и клиника в Турке и Горячинске. Нагрузка на экологию вырастет вместе с потоком туристов.

Экотуризм мог бы спасти Байкал. Пешие тропы, велодорожки и образовательные программы привлекли бы тех, кто ценит природу, а не роскошь, сохранили бы экосистему и дали бы работу местным без миллиардных строек.

Интересно, что инвестор, готовый вложить 46 миллиардов рублей в гору Бычья, остаётся в тени. Деньги оседают у крупных бизнесменов, связанных с «Туризм.РФ» и федеральными субсидиями. Льготные кредиты, земельные участки и бюджетные вливания достаются не местным жителям, а тем, кто умеет лоббировать интересы в Москве. Наоборот, местные предприниматели иногда вынуждены отказаться от субсидии из-за самовольства чиновников минтуризма Бурятии. Политика этого ведомства отдаёт республику в руки корпораций и оставляет малый бизнес и население с крохами.

Проблемы вроде роста цен и экологического ущерба — лишь начало. Туризм лишает ресурсов и людей традиционные отрасли (рыболовство, сельское хозяйство и другие). Молодёжь уходит в сферу услуг, где нет перспектив роста. К тому же элитный туризм создаёт социальный разрыв. Обычные туристы и местные жители ездят по одним дорогам, дышат одним воздухом и видят одну картину: как Байкал отгораживают для тех, кто платит миллионы. Растёт отток населения в города с лучшими перспективами.

К сожалению, с развитием крупного туризма экосистема Байкала обязательно будет деградировать, и через 20 лет сюда не поедут даже богачи. Инвесторы заберут прибыль и оставят Бурятию с разрушенной природой.

Транспортная доступность Байкала — ещё одна ахиллесова пята «Байкальской гавани». По прогнозу вице-президента Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрия Горина, с 2027 года дефицит самолетов сильно ударит по отрасли, а туроператоры выберут зарубежные рейсы с большей прибылью. В 2023 году из эксплуатации вывели 58 бортов, а новый авиапарк начнёт поступать только с 2026 года. Сейчас в распоряжении российских авиакомпаний около 800 самолетов, но ежегодно из строя выходит 50–100 бортов.

Туроператоры уже сокращают рейсы в регионы и отдают предпочтение зарубежным направлениям с высокой маржой.

babr24.com


Распечатать
27 июня 2025 Суд обязал мэра Лабытнанги устранить антисанитарные условия в «новых» домах для переселенцев
27 июня 2025 Турецкий стелс-беспилотник Anka-3 получил повреждения во время испытательного полета
27 июня 2025 Лечение зубов в Челябинске обошлось пациентке в 2,5 миллиона рублей
27 июня 2025 Иран принимает решение о быстром укреплении своих ВВС путем закупки китайских истребителей
27 июня 2025 Пенсионер в Приморье убил друга топором из ревности к своей жене
27 июня 2025 В Екатеринбурге анархиста избили и увезли в лес, после чего он пропал без вести
27 июня 2025 Венгрия и Словакия требуют пересмотра плана по отказу от российского газа к 2027 году
27 июня 2025 Водитель BMW не захотел снизить скорость перед "лежачим полицейским" и столкнулся с машиной на встречной полосе
27 июня 2025 Совет архитекторов России наградил Рамзана Кадырова высшей наградой
27 июня 2025 Посол США Линн Трейси попрощалась с Россией, процитировав стихи Пушкина
27 июня 2025 ФСБ раскрыла коррупционную схему в сфере благоустройства в Колпинском районе Санкт-Петербурга
27 июня 2025 Тегеран сохранил запасы урана, несмотря на удар США по Фордо, — сообщает Financial Times
27 июня 2025 Сын бывшего министра с криминальным прошлым Бориса Иванюженко ведет бизнес на Западе, несмотря на санкции
27 июня 2025 Биографию Умара Кремлёва на Википедии могли изменить за вознаграждение
27 июня 2025 Российская туристка пострадала от укуса ядовитой змеи во время экскурсии в Армении
27 июня 2025 ФНС и Росфинмониторинг присоединились к спору между "21 веком" и "Битривером"
27 июня 2025 Россия усиливает давление на Молдову в медиапространстве перед саммитом с Европейским союзом
27 июня 2025 Криштиану Роналду подписал новый контракт с «Аль-Насром» и стал самым высокооплачиваемым футболистом в мире
27 июня 2025 "Свадьба века" Джеффа Безоса в Венеции вызвала протесты среди местных жителей
27 июня 2025 Опоздание Макрона на саммит Евросоюза вызвало вопросы у журналистов