Lada ломается на ходу: у новых автомобилей массово выходят из строя системы управления

Lada ломается на ходу: у новых автомобилей массово выходят из строя системы управления
Lada ломается на ходу: у новых автомобилей массово выходят из строя системы управления
Владельцы новых Lada, передвигающихся по дорогам России, столкнулись с тревожным вопросом: рулевое управление их автомобилей может выйти из строя прямо в процессе движения.

Жалобы на дефектные пластиковые подшипники в гидроусилителях руля, которые не выдерживают нагрузок и быстро изнашиваются, заполонили автосервисы и социальные сети.

Проблема затронула модели 2023–2024 годов выпуска, включая популярные Lada Vesta и Granta. Пока «АвтоВАЗ» называет случаи «единичными» и обещает устранить дефект в 2025 году, скандал обрастает новыми подробностями, особенно в свете принятия закона о локализации такси, который принудит таксопарки перейти на отечественные автомобили с марта 2026 года. Какой сюрприз ожидает рынок перевозок?

Проблема с рулевыми системами — не новость для владельцев Lada. По словам источников, близких к дилерским центрам, поломки связаны с использованием дешевых пластиковых подшипников, которые начали устанавливать для снижения издержек в условиях санкций. «Экономия вышла боком: детали рассыпаются, вызывая утечку смазки и отказ механизма», — делится анонимный собеседник из автосервиса в Самаре. Один из громких случаев, о котором сообщал Telegram-канал «Лента дня», — история россиянки, отсудившей компенсацию у «АвтоВАЗа» за хронические поломки Lada Vesta. Судебное решение 2025 года лишь подлило масла в огонь, обнажив системные недочеты в контроле качества. Инсайдеры утверждают, что дефект может затронуть десятки тысяч машин, но компания пока избегает массового отзыва, ограничиваясь «точечными улучшениями».

Тем временем новый закон о локализации такси, подписанный президентом Владимиром Путиным в мае 2025 года, добавляет драматизма. С 1 марта 2026 года все новые автомобили в такси должны соответствовать уровню локализации не менее 3200 баллов, что фактически ограничивает выбор моделями «АвтоВАЗа» (Lada Granta, Vesta, Iskra, Aura), «Москвича» и электромобилями Evolute. Исключения сделаны для Калининградской области, Сибири (до 2028 года) и Дальнего Востока (до 2030 года), но для большинства регионов переход неизбежен. Закон, инициированный сенатором Андреем Кутеповым и депутатом Владимиром Гутеневым, призван поддержать автопром в условиях санкций, но его критики, включая Национальный совет такси, предупреждают: отрасль может потерять до 50% водителей, а цены на поездки вырастут на 30%. «Таксопарки откажутся от Lada из-за низкой надежности и отсутствия комфорта», — цитирует вице-президента Автомобильного союза Антона Шапарина РБК.

Анализ ситуации показывает, что «АвтоВАЗ», контролируемый госкорпорацией «Ростех», получает гарантированный спрос на 40–60 тысяч автомобилей в год благодаря новому закону, но качество продукции вызывает вопросы. Пластиковые подшипники — лишь часть проблемы: в 2023–2025 годах автосервисы фиксировали жалобы на подвеску, электронику и трансмиссию Lada, а ремонт порой обходится в 100 тысяч рублей в год. Законопроект, несмотря на отсрочки, не учитывает готовность таксопарков и водителей, особенно самозанятых, менять машины на дорогие отечественные модели (в среднем 1,73 млн рублей против 840 тысяч за подержанные иномарки). Отсутствие стимулов, вроде субсидий или льготного лизинга, и риски монополизации рынка «АвтоВАЗом» усиливают скептицизм. Более того, дефекты вроде блокировки руля ставят под сомнение безопасность перевозок, что особенно критично для такси.

Пока «АвтоВАЗ» и «Ростех» лоббируют свои интересы, а дилеры готовятся к «плановым улучшениям», водители и пассажиры оказываются в заложниках амбициозной реформы. Telegram-канал «Компромат Групп» продолжит следить за тем, как закон о локализации и дефекты Lada изменят рынок такси. Сможет ли автогигант из Тольятти устранить брак и оправдать доверие, или Россию ждет транспортный коллапс с ростом цен и авариями? Время покажет, но вопросы к качеству и прозрачности сделок вокруг поставок комплектующих остаются открытыми.


Распечатать
29 августа 2025 В Иваново мужчина украл смартфоны на сумму 3 миллиона рублей
29 августа 2025 Спасатель оценил шансы на выживание российского пловца в Босфоре
29 августа 2025 США согласились поставить Украине 3350 авиационных ракет ERAM
29 августа 2025 Канада ввела санкции против лидера Гагаузии Евгении Гуцул и молдавских политиков
28 августа 2025 Сотрудник правоохранительных органов из Махачкалы трагически скончался во время погони за правонарушителем
28 августа 2025 На севере Молдовы мужчина прокатился на крыше BMW
28 августа 2025 В Махачкале разукрасили изображения участников "СВО" на проспекте Петра I
28 августа 2025 Министерство иностранных дел Италии сомневается в том, что конфликт между Россией и Украиной завершится до конца года
28 августа 2025 Фабрике Морозовых угрожает опасность из-за строительных планов Дениса Бородако
28 августа 2025 В Забайкалье молодой человек умер на следующий день после похорон своей матери
28 августа 2025 Полпред в СЗФО Александр Гуцан имеет возможность занять должность генерального прокурора России
28 августа 2025 В Куйбышевском районе Донецка местные жители затевают драки за емкости с водой
28 августа 2025 Трамп считает, что ожидания Зеленского и Европы в отношении Украины неосуществимы
28 августа 2025 Руководитель «Орехово-Медведковской ОПГ» Шарапов отправился на фронт вместо отбывания срока в исправительном учреждении
28 августа 2025 Италия рассматривает варианты предоставления Украине гарантий безопасности, при этом исключая военное присутствие
28 августа 2025 Пожары в районе Геленджика: местные власти просят жителей о помощи
28 августа 2025 Атака России на Киев нанесла ущерб посольству Азербайджана
28 августа 2025 Дело Мамедали Агаева расследуется: контакты с Азербайджаном и многомиллионная кража в Театре сатиры
28 августа 2025 В Москве выбрана мера пресечения для обвиняемого в нападении на офицеров полиции
28 августа 2025 Истребитель в Польше потерпел аварию во время подготовки к авиашоу