Причина — приостановка действия лицензий Росприроднадзором.
Формально причиной является несвоевременная загрузка документов в федеральную базу. Фактически же под угрозой находится весь регион.
По словам министра экологии края Владимира Часовитина, это не нарушение, не злоупотребление, не загрязнение — просто сбой в федеральной информационной системе. Проблему называют технической. Документы загружены, но система их не "видит". Подрядчики не могут заключать новые договоры. Администрации не могут легально вывозить отходы. Подрядчики разводят руками. Полигонеры обращаются в техподдержку. Ответа нет. А мусор — есть.
Когда мусор — проблема номер один
Что происходит, когда мусор некуда везти? Он остается там, где возник. У домов, в оврагах, на окраинах, в посадках. Это не гипотеза, это уже реальность. В Ачинске, по словам местных жителей, снесли старый дом, и всё, что осталось от него, — огромная куча стройматериалов, сложенная у дороги. Никто её не увозит, потому что договор администрация заключить не может. А всё упирается в то, что лицензия у полигона приостановлена.
Это не исключение, а система. Сейчас — сезон ремонтов и благоустройства. Подрядчики работают, отходы растут. А места для их законного размещения — нет. Теоретически действующие полигоны не могут принимать мусор от новых клиентов. Старые договоры в силе, но они не покрывают весь объём. Что дальше? Очевидно: несанкционированные свалки, штрафы, ухудшение санитарной ситуации и недовольство жителей.
Чиновники ссылаются на Москву. Но где ответственность на местах?
Министр Часовитин утверждает, что всё дело в сбое системы. Что федеральная база не видит загруженные документы. Что сотрудники ведомства пытаются что-то решить через техподдержку в Москве. Что в Кодинске уже полтора месяца загружают одни и те же бумаги, но результата нет. Все ссылки на Москву. Только вот жители Кодинска, Ачинска и остальных городов не живут в Москве. И мусор в их дворы сыпется не из столичной техподдержки.
Особенно остро звучит история Ачинска. Депутат Владимир Чернышенко прямо заявил: свалка переполнена, мусору просто некуда деваться. В ответ министр сообщил, что принято решение — временно размещать отходы сверх нормы. То есть: полигон уже заполнен, но пока свалим еще немного. Потом — видно будет. Это не решение, это откладывание катастрофы.
Директор ушел, эколог в отпуске — кто рулит?
Ситуация в Ачинске показательная: в местном АО "Строительно-транспортных компаний" (ОГРН 1202400031316), которая управляет полигоном, директор фактически самоустранился. Эколог, по словам министра, ушёл в отпуск. Оперативное управление отсутствует. Это, по всей видимости, устраивало всех до тех пор, пока не грянул гром.
В Кодинске чиновники заявили, что "не умеют пользоваться системой". Они — муниципальные руководители, но делают вид, что ответственность на них не лежит. Проблема вышла на уровень краевого штаба, подключили антимонопольную службу. Главу одного из полигонов собираются сместить. Поздно. Когда вся система рушится, искать крайнего — уже не спасение.
Новый полигон — как космодром. Но без ракеты
Остро стоит и другая проблема: в регионе не строятся новые полигоны. Старые переполнены, лицензии заморожены, новые проекты заторможены на десятилетия. Министр озвучивает страшные цифры: раньше полигон стоил сто миллионов. Сейчас — три с половиной миллиарда. В Назарово, например, шесть с половиной лет ушло только на переговоры по проекту.
Как выход — временные площадки накопления отходов. Но это всего лишь пауза. Весь мусор с таких площадок тоже нужно будет куда-то везти. А везти — некуда.
Экологическая реформа не работает. Экотехнопарки в Красноярском крае — под вопросом
А теперь добавим в этот бардак еще один штрих. В крае, по плану, должны появиться семь экотехнопарков. Громко звучит. Технологии, переработка, польза. Только вот уже ясно: проекты — сырые, а концепция — спорная. Большинство объектов включают сортировку, полигон и производство компоста. Получается техногрунт. Проблема в том, что этот компост в таких объемах никому не нужен. А вторичные материалы, полученные при сортировке, становятся всё менее востребованными.
В это же время "Ростех" заявил о заморозке строительства заводов в Московской области и Казани. Причина — экономическая нецелесообразность. Деньги дорогие, спроса нет, помощи от государства тоже. Если замораживаются проекты там, где население в разы выше, что говорить про Красноярский край?
Зачем мы вообще платим?
Самый важный вопрос — риторический, но наболевший: зачем мы вообще платим за вывоз и утилизацию мусора, если мусор не вывозится и не утилизируется? В цену любого товара уже включена стоимость утилизации. Где эти миллиарды? Почему система снова оказалась в тупике?
Что точно можно сказать: перед жителями никто не извинился. Никто не вышел и не признал, что управление отраслью провалено. Всё списывается на сбои в системе. Система виновата. Не конкретные люди, не принятые решения, не раздутые тарифы.
А "Москва", "техподдержка", "цифровой глюк". На такие объяснения можно было бы махнуть рукой, если бы речь шла о приложении для заказа такси. Но здесь речь идёт о санитарной безопасности целых городов. О здоровье. О земле, которую снова и снова превращают в свалку.
Что дальше?
Ответа на этот вопрос пока нет. Регион в мусорной ловушке. Старые полигоны выдыхаются. Новые — только в теории. Лицензии — приостановлены. Строительные отходы — растут. Подрядчики — в тупике. Ответственные — отмалчиваются.
Мусорная реформа, которую в 2019 году подавали как прорыв, за пять лет превратилась в источник новых проблем. Из-за неработающей системы — в прямом смысле слова — в крае нечем дышать. И если всё останется как есть, скоро Красноярский край будет не просто лидером по объёму отходов. Он станет свалкой, где каждый город — это ячейка полигона.
И тогда уже никакие экотехнопарки не помогут.