«В мире уже существует практика разделения общественного транспорта на „общий“ и „женский“. В странах, где это практикуется, женщины могут воспользоваться специальными вагонами, где будут уверены, что не подвергнутся сексуальной атаке или нежеланным домогательствам. Беременные женщины или женщины с маленькими детьми также с радостью пользуются такими женскими вагонами общественного транспорта», — считает Петров (цитата по «Вечерней Москве»).
В Совете Федерации его предложение раскритиковали. Первый зампред комитета по конституционному законодательству Ирина Рукавишникова назвала инициативу несвоевременной: «Если продолжать ее логически, то с теми же целями стоит делать отдельные женские дома, кварталы, улицы, города. Как это было в далеком прошлом, делить учебные заведения всех уровней на женские и мужские и тому подобное».
