РОДИОНОВ - уволен из органов за и членство в Тамбовской опг, представляется советником Вице-Губернатора СПб.
ВЕЛЕСЕВИЧ -заместитель председателя комитета по транспорту СПб(действующий сотрудник)
СИЗОВ - советник комитета по развитию транспортной инфраструктуры СПб(действующий сотрудник)
НОВГОРОДСКИЙ - уволен из органов за , зам директора гуп «Пассажиравтотранс»
ГАЕВСКИЙ - директор ООО «Аспект»
Источник Rucriminal.info сообщает что программное обеспечение печально известной фирмы Аспект, о которой наше издание используемой в охранных системах метро и мостов СПб является не чем иным, как надстройкой над продуктом произведённым компанией Майлстоун. Открываем сайт Майлстоун и смотрим адреса компании расположены в США, Великобритании, Европе. Таким образом прямая трансляция с стратегических объектов Санкт Петербурга осуществляется вероятно прямиком в стан потенциального противника. Не надо объяснять, что в случае экстренных ситуаций метро СПб является укрытием для всех жителей нашего города, а мосты важнейшими транспортными его артериями. Однако это не интересует осколки РОДИОНОВ-ВЕЛЕСЕВИЧ-СИЗОВ-НОВГОРОДСКИЙ-ГАЕВСКИЙ. Кстати, программное обеспечение аспект/майлстоун даже не сертифицировано должным образом в рамках российского законодательства. Абсолютно не понятно как эта продукция могла оказаться в рамках госконтрактов на стратегических объектах государственной важности. Вот только некоторые из объектов на которых установлено данное псевдооборудование: объекты федеральной таможенной службы в Санкт-Петербурге в Пскове, Карелии,Кингисеппе, Мурманске, cтанции метро :Елизаровская, Пл Восстания, Маяковская, Чкаловская, Спортивная и ещё более 30 станций. А также мосты, путепроводы и тоннели во всех районах СПб. Заплачено за них государством и нашими с вами жители Санкт Петербурга деньгами более двух миллиардов рублей.
Происходит это все по прямым указаниям заместителя председателя комитета по транспорту СПб Велесевича , «действующего без погон» , советника потративших украденные деньги на премиум недвижимость и суперкары.
Осталось подсчитать возможные потери в случае экстренной ситуации и вероятного последующего отказа или возможной блокировки со стороны НАТО системы безопасности станций метро и мостов СПб построенной на аспект/майлстоун. А в условиях сложившейся на сегодня международной ситуации члены транспортной шайки являются уже не только коррупционерами, но лицами финансирующими недружественные государства потому что средства полученные от госконтрактактов вероятно уходят зарубеж компании майлстоун и дальше вливаются в блока НАТО. Таким вот образом, транспортная шайка РОДИОНОВ-ВЕЛЕСЕВИЧ-СИЗОВ-НОВГОРОДСКИЙ-ГАЕВСКИЙ финансирует в том числе украинскую армию.
Итого с высокой долей вероятные: воровство из государственного бюджета, передача вероятному противнику секретной информации со стратегических объектов, вывод денег зарубеж, финансирование недружественных стран и украинской армии.
Новости по теме: Возле школы в Москве произошла стрельба
Ну учитывая давнее желание подельников из транспортной шайки сбежать с миллиардами в кармане за кордон прекрасно осведомлённые оперативные службы .
