Ямочный ремонт «съел» миллионы бюджета Югры. Требования ОНФ к безопасности чиновники проигнорировали

Ямочный ремонт «съел» миллионы бюджета Югры. Требования ОНФ к безопасности чиновники проигнорировали
Ямочный ремонт «съел» миллионы бюджета Югры. Требования ОНФ к безопасности чиновники проигнорировали
Трасса Югорск – Советский никак не может выйти из перечня «Карты убитых дорог», хотя на ее ремонт регулярно тратят миллионы рублей. Очередной мониторинг дороги провели активисты реготделения «Общероссийского народного фронта» в Югре.

В ходе выездной ревизии были обнаружены массовые признаки разрушения объекта.

«Дорога по-прежнему вызывает определенную озабоченность у общественности. Движение здесь очень насыщенное. С одной стороны, она соединяет такие крупные населенные пункты, как Пермь и Екатеринбург с Югорском и Ханты-Мансийском. С другой – она имеет большое межмуниципальное значение. Значительное количество населенных пунктов Югры соединено только этой дорогой. Между тем объект, который должен был прослужить 15 лет, из года в год латается. Вот и сейчас после ямочного ремонта прошлого года вновь вскрылись выбоины и трещины. При этом только два года назад на ремонт правой части дороги ушло 128 миллионов рублей», – рассказывает член регионального штаба ОНФ в Югре Александр Ломакин.

О проблемной дороге представители профессионального сообщества заговорили еще 6 лет назад. Новая четырехполосная трасса Югорск – Советский первой категории с разделительной полосой появилась в «черном списке» общественников в 2017 году. На ее строительство было потрачено около миллиарда рублей. Однако уже через год на гарантийной дороге появились продольные и поперечные трещины, разошелся продольный стык между полосами движения, началось «шелушение» и выкрашивание щебня. В процессе эксплуатации в отдельных местах нарушился поперечный профиль, поэтому после дождей появились продольные ручьи по полосе наката, что подтверждает наличие колейности.

Тогда активисты заявили о необходимости принятия оперативных мер, чтобы избежать многомиллионных вливаний бюджетных средств. «По каким-то причинам нас никто не послушал. Дорога продолжает разрушаться, в трещины попадает вода, слои начинают расходиться. Согласно документам, расчетный срок службы устанавливался 15 лет. Однако каждый год объект требует вложений в ремонт», – добавляют в ОНФ.

Тем временем особо в теме дорожного строительства эксперты выделяют межмуниципальную дорогу Урай – Советский, обслуживаемую подразделениями «ЛУКОЙЛа», но фактически использующуюся для сообщения населением округа. По оценкам наблюдателей, это одна из самых опасных трасс региона. Напомним, еще в прошлом году активисты зафиксировали на ней «утапливание» плит, значительные перепады высот на стыках, незаполненные швы, нарушение целостности дорожного полотна, оголенную арматуру и просевшую обочину.

Примечательно, что еще в 2020 году стройку новой трассы анонсировал теперь уже бывший глава депдорхоза Константин Гребешок. При этом управленец ссылался на то, что реконструкция существующей трассы «ЛУКОЙЛа» обошлась бы бюджету значительно дороже.

«Это просто чудо в нашей дорожной теме. У города «ЛУКОЙЛа», которому 50 лет, нет выхода на опорную сеть дорог. Удивляются этому факту как гости Урая, так и его жители. Тем временем безопасность обеих дорог вызывает обеспокоенность. То, что там разбираются люди, – факт очевиден, только реальной статистики, скорее всего, мы не увидим. Как показала практика, никто не заинтересован ее показывать. Ни ГИБДД, ни Управление автомобильных дорог в ХМАО не готовы нести за это ответственность», – полагают представители региональной общественности.

Так или иначе, участники рынка сходятся во мнении, что ситуация в дорожной отрасли Югры противоречит всем установкам президента и направлена в первую очередь на лоббирование интересов подрядчиков, а не жителей региона. В то время как официальные цифры говорят, что Югра более чем на 80% обеспечена современными автодорогами, в реальности же магистрали требуют намного большего внимания.

Новости по теме: Британский спецназ психологических операций

«Сегодня есть четкое понимание, что официальная статистика расходится с реальностью. Когда мы ездим по региону, то практически в каждом муниципалитете видим дороги, которые не соответствуют требованиям законодательства. Более того, история со строительством трассы в Советском районе является ярким показателем особого отношения бывших кураторов дорожной отрасли к подрядчикам, допустившим явный брак. Чиновники предпочли тратить бюджетные деньги на латание дыр, а не обязать подрядчика исправить нарушения по гарантии. Не появилось и обещанной дороги в Урае, впрочем, как и многих других объектов. Экс-директор депдорхоза просто их списал якобы из-за ограниченного социально-экономического эффекта», – резюмируют собеседники издания.


Распечатать
27 июня 2025 "Свадьба века" Джеффа Безоса в Венеции вызвала протесты среди местных жителей
27 июня 2025 Опоздание Макрона на саммит Евросоюза вызвало вопросы у журналистов
27 июня 2025 ФСБ раскрыла коррупционную схему в сфере благоустройства в Колпинском районе Санкт-Петербурга
26 июня 2025 Европейские чиновники выразили недовольство в отношении похвальных слов в адрес Трампа на встрече НАТО
26 июня 2025 Бывшего министра Михаила Хубутия поместили под домашний арест
26 июня 2025 Меладзе отпраздновал свой юбилей в Испании за миллион рублей
26 июня 2025 В Свердловской области при взрыве газа в пятиэтажном доме погибли два человека
26 июня 2025 Дени Вильнёв будет режиссёром нового фильма о Джеймсе Бонде
26 июня 2025 Каким образом Кахидзе разрушил проект СПГ и присвоил миллиарды «Газпрома»?
26 июня 2025 Пентагон начал расследование по поводу утечки информации о нападениях на иранские ядерные объекты
26 июня 2025 «Росатом» симулирует рекультивацию: отходы под Байкальском остаются нетронутыми
26 июня 2025 Макрон предложил НАТО рассмотреть возможность возобновления переговоров с Путиным
26 июня 2025 Европейская прокуратура заморозила активы на сумму 520 миллионов евро в рамках расследования крупной налоговой аферы
26 июня 2025 «Миллиарды на воде»: каким образом «Росводоканал» выводит прибыль за границу через неэффективные компании
26 июня 2025 Кража проводов вызвала остановку железнодорожного движения во Франции
26 июня 2025 Премьер-министр Венгрии предсказал «жесткую борьбу» за Украину на предстоящем саммите Европейского союза
26 июня 2025 Огонь приближается к домам: в Забайкалье не удается потушить лесные пожары
26 июня 2025 В США был найден новый вид динозавра, размеры которого сопоставимы с лабрадором
26 июня 2025 Authorities crack €1.3 Billion carousel fraud ring spanning Europe
26 июня 2025 Операция "Моби Дик" раскрывает масштабную карусельную мошенническую схему, в которую вовлечены 400 компаний