Герман Греф нацелился на беспилотные грузовики

Герман Греф нацелился на беспилотные грузовики
Герман Греф нацелился на беспилотные грузовики
Первые три беспилотных «КамАЗа» доставили грузы из Питера в Москву по трассе М-11. Это стало возможным после миллиардных вложений государства в этот проект.

Закончится ли затея освоением бюджета или за беспилотниками есть будущее?

Запуск беспилотных перевозок – не какая-то частная инициатива. Под эту затею на трассе М-11 был введён специальный правовой режим, который позволяет роботам управлять машинами. Не обошлось и без бюджетного финансирования. На государственный проект «Беспилотные логистические коридоры» (БЛК) только в 2021 году правительство выделило 5,2 млрд рублей.

Львиная доля средств пошла на специальное оснащение трассы, которая, напомним, является платной. На эти деньги предполагалось установить на всём пути специальные радиометки, создать пункты управления трафиком, перехватывающие парковки и т.п. Какие именно работы успели провести, пока не афишируется, но явно, что не все. Хабов для перегрузки возле Москвы и Питера точно нет.

Почти 1,5 млрд было адресовано на создание полигона, на котором будут отрабатываться беспилотные технологии. «Наша Версия» пока не смогла найти этот полигон. Однако идея не забыта. В начале июня Минпромторг и НАМИ заявили о намерении создать подобный объект, но уже с более широким функционалом. И площадки у него будет три. На одной из них, в Питере, начнут испытывать рельсовый транспорт, на другой – сельхозтехнику (заметим, что сельхозтехника в режиме автопилота используется на российских полях уже многие годы). Для испытания автомобилей будет создан полигон в Москве. Ради полноты картины надо сказать, что тем временем «Яндекс» испытывает свои беспилотные автомобили прямо на улицах, так что миллиардные траты на создание полигонов выглядят как-то не очень убедительно. Тем более что и беспилотные грузовые перевозки уже стартовали на реальной трассе.

В ближайшие дни число беспилотных «КамАЗов» на маршруте Москва – Санкт-Петербург удвоится. Особенность беспилотника в том, что он не нуждается в отдыхе и не обязан делать остановку каждые 4,5 часа. Потому в пути его сопровождают два водителя-испытателя, которые работают по сменам. Когда машины смогут обходиться совсем без присмотра, пока неясно. Сейчас водители переходят на ручное управление в районе Твери и на участках, где идёт ремонт дороги. Также они заезжают на заправки и ведут автомобиль в пределах Москвы и Санкт-Петербурга.

Согласно проекту БЛК в этом году между двумя столицами предполагается сделать 2,5 тыс. проездов, а в следующем уже 11 тысяч. В ближайшие месяцы маршрут обещано продлить до Казани, в следующем году – до Екатеринбурга. В какие траты это выльется, пока не объявлено.

Предполагается, что заказчиками беспилотных перево­зок выступят логистические компании, а также крупные потребители транспортных услуг – «Вайлдберриз», «Озон», «Магнит» и «X5». Благодаря бюджетным вливаниям «КамАЗы»-беспилотники должны предложить рынку минимальные тарифы. Не заглохнет ли проект, когда государственные деньги будут освоены, пока сказать трудно.

Сейчас вокруг БЛК создан целый консорциум фирм. КамАЗ поставляет грузовики. НПО «СтарЛайн» (известно многим как производитель автосигнализаций) устанавливает на них систему управления. В качестве разработчика систем управления также заявлена связанная со «Сбером» компания «СберАвтоТех». Для её создания «Сбер» под руководством Германа Грефа через ООО «Цифровые активы» купил в 2021 году у белорусской «Кейджи Импэкс» 100% ООО «Ё-инжиниринг». Да-да, это как раз та компания, которая занималась разработкой «Ё-мобиля». Жаль, но «Ё-мобиль» оказался пус­тышкой, созданной ради пиар-кампании ныне исчезнувшего с российского горизонта олигарха Михаила Прохорова. Как бы плохие гены не перекочевали в новый проект.

Благодаря бюджетным вливаниям «КамАЗы»-беспилотники должны предложить рынку минимальные тарифы. Не заглохнет ли проект, когда государственные деньги будут освоены, пока сказать трудно


Распечатать
26 июня 2025 Суд признал ученого Андрея Заякина виновным в поддержке "экстремистов" финансовыми средствами
26 июня 2025 Соединённые Штаты стремятся найти дипломатическое решение ядерной проблемы с Ираном
26 июня 2025 Бывшего министра Михаила Хубутия поместили под домашний арест
26 июня 2025 Меладзе отпраздновал свой юбилей в Испании за миллион рублей
26 июня 2025 В Свердловской области при взрыве газа в пятиэтажном доме погибли два человека
26 июня 2025 Дени Вильнёв будет режиссёром нового фильма о Джеймсе Бонде
26 июня 2025 Каким образом Кахидзе разрушил проект СПГ и присвоил миллиарды «Газпрома»?
26 июня 2025 Пентагон начал расследование по поводу утечки информации о нападениях на иранские ядерные объекты
26 июня 2025 Европейские чиновники выразили недовольство в отношении похвальных слов в адрес Трампа на встрече НАТО
26 июня 2025 Макрон предложил НАТО рассмотреть возможность возобновления переговоров с Путиным
26 июня 2025 «Росатом» симулирует рекультивацию: отходы под Байкальском остаются нетронутыми
26 июня 2025 Европейская прокуратура заморозила активы на сумму 520 миллионов евро в рамках расследования крупной налоговой аферы
26 июня 2025 «Миллиарды на воде»: каким образом «Росводоканал» выводит прибыль за границу через неэффективные компании
26 июня 2025 Кража проводов вызвала остановку железнодорожного движения во Франции
26 июня 2025 Премьер-министр Венгрии предсказал «жесткую борьбу» за Украину на предстоящем саммите Европейского союза
26 июня 2025 Огонь приближается к домам: в Забайкалье не удается потушить лесные пожары
26 июня 2025 В России расширили список заболеваний, которые препятствуют содержанию в СИЗО
26 июня 2025 В США был найден новый вид динозавра, размеры которого сопоставимы с лабрадором
26 июня 2025 Authorities crack €1.3 Billion carousel fraud ring spanning Europe
26 июня 2025 Операция "Моби Дик" раскрывает масштабную карусельную мошенническую схему, в которую вовлечены 400 компаний