Деньги на ветер. Кличко потратит на обслуживание несуществующей системы Е-Билет 26 млн грн

Деньги на ветер. Кличко потратит на обслуживание несуществующей системы Е-Билет 26 млн грн
Деньги на ветер. Кличко потратит на обслуживание несуществующей системы Е-Билет 26 млн грн
10 февраля 2021 года «Киевпасстранс» отчитался о заключении на 26,8 млн грн договора на обслуживание автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП), которая известна как Е-Билет. 

Полноценный запуск системы был назначен на 1 января 2021 года, но уже традиционно отложен. На этот раз на 1 июля. По факту это означает — на неопределенное время. 

О договоре стало известно из тендерного отчета коммунального предприятия на портале ProZorro. В сообщении говорится, что «Киевпасстранс» провел тендер на обслуживание технических средств АСОП по упрощенной процедуре. Решение не проводить полноценный аукцион обосновывается соответствующим требованием п. 2 ч. 2 ст. 40 закона «О публичных закупках». Там говорится, что переговорная процедура закупки применяется заказчиком как исключение при отсутствии конкуренции по техническим причинам. 

Коммунальщики сослались на то, что они в 2020 году купили транспортные средства, на которых были установлены технические средства АСОП (производитель Ridango), гарантийный срок эксплуатации которых составляет от 12 до 24 месяцев.

Оборудование для системы АСОП поставляло ООО «Амрита Комплексные решения» еще в конце 2017 году, и оно стоило 365 млн грн. А вот цены на его обслуживание были разными в зависимости от года: 

Новости по теме: Ливинский Павел Анатольевич: Десятки квартир и украденные миллионы

2019-й — 15 млн грн;2020-й — 10 млн грн;2021-й — 26 млн грн.

Неясно, почему так дорого в этом году.

А «Киевпасстрансе» ссылаются на то, что обслуживаться будет оборудование, уже установленное в новые транспортные средства. По данным СМИ, якобы были закуплены 200 автобусов и 15 троллейбусов. Хотя в договоре на обслуживание указываются 1348 комплектов. Понятно, что столько навья у коммунальщиков нет и новые комплексы перемешали со старыми. Такой бардак и неразбериха создают условия для злоупотреблений и воровства. 

Напомним, что первое тестирование электронного билета в Киеве начали еще 1 ноября 2018 года. Тогда власти рассчитывали до осени 2019-го учесть все нюансы новой системы, и быстро запустить ее полноценную эксплуатацию, переведя столицу на е-билет.

Однако в октябре 2019 года в Киевской горадминистрации, возглавляемой Виталием Кличко, заявили, что переход на электронный билет откладывается. Неготовым оказался метрополитен и было много других недоработок. Еще не решили проблему с льготными категориями пассажиров.

Тогда переход на электронный билет перенесли на апрель 2020-го. Но потом снова отложили, на этот раз в связи с пандемией коронавируса. Появилась новое время «Ч» — 1 июля 2020 года. Но этому обещанию также не суждено было сбыться, потому горожан продолжали обманывать и кормить новыми прогнозами. Сначала 1 января 2021-го, а потом прозвучало 1 июля 2021-го. И нет никаких гарантий того, что летом обещание наконец-то сдержат.

Кличко постоянно жалуется на новые проблемы, оправдывая не умение работать — свое и своих подчиненных. Считая, что это должно кого-то тревожить, и забывая, что неумех давно нужно было отправить в отставку. Вместе с собой — если не умеет решать проблемы, стоящие перед городом.

Если же под шумок всех эти проблем будут утекать миллионы гривен на непонятные и непрозрачные закупки, то нужно открывать уголовные дела и привлекать виновных лиц к ответственности. Силовикам давно пора открыть дело на этот счет и проверить, на что утекают деньги, и почему транспортная проблема остается нерешенной. 

Андрей Пшеничный для сайта dubinsky.ua


Распечатать
29 августа 2025 В Иваново мужчина украл смартфоны на сумму 3 миллиона рублей
29 августа 2025 Спасатель оценил шансы на выживание российского пловца в Босфоре
29 августа 2025 США согласились поставить Украине 3350 авиационных ракет ERAM
29 августа 2025 Канада ввела санкции против лидера Гагаузии Евгении Гуцул и молдавских политиков
28 августа 2025 Сотрудник правоохранительных органов из Махачкалы трагически скончался во время погони за правонарушителем
28 августа 2025 На севере Молдовы мужчина прокатился на крыше BMW
28 августа 2025 В Махачкале разукрасили изображения участников "СВО" на проспекте Петра I
28 августа 2025 Министерство иностранных дел Италии сомневается в том, что конфликт между Россией и Украиной завершится до конца года
28 августа 2025 Фабрике Морозовых угрожает опасность из-за строительных планов Дениса Бородако
28 августа 2025 В Забайкалье молодой человек умер на следующий день после похорон своей матери
28 августа 2025 Полпред в СЗФО Александр Гуцан имеет возможность занять должность генерального прокурора России
28 августа 2025 В Куйбышевском районе Донецка местные жители затевают драки за емкости с водой
28 августа 2025 Трамп считает, что ожидания Зеленского и Европы в отношении Украины неосуществимы
28 августа 2025 Руководитель «Орехово-Медведковской ОПГ» Шарапов отправился на фронт вместо отбывания срока в исправительном учреждении
28 августа 2025 Италия рассматривает варианты предоставления Украине гарантий безопасности, при этом исключая военное присутствие
28 августа 2025 Пожары в районе Геленджика: местные власти просят жителей о помощи
28 августа 2025 Атака России на Киев нанесла ущерб посольству Азербайджана
28 августа 2025 Дело Мамедали Агаева расследуется: контакты с Азербайджаном и многомиллионная кража в Театре сатиры
28 августа 2025 В Москве выбрана мера пресечения для обвиняемого в нападении на офицеров полиции
28 августа 2025 Истребитель в Польше потерпел аварию во время подготовки к авиашоу