Деньги на ветер. Кличко потратит на обслуживание несуществующей системы Е-Билет 26 млн грн

Деньги на ветер. Кличко потратит на обслуживание несуществующей системы Е-Билет 26 млн грн
Деньги на ветер. Кличко потратит на обслуживание несуществующей системы Е-Билет 26 млн грн
10 февраля 2021 года «Киевпасстранс» отчитался о заключении на 26,8 млн грн договора на обслуживание автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП), которая известна как Е-Билет. 

Полноценный запуск системы был назначен на 1 января 2021 года, но уже традиционно отложен. На этот раз на 1 июля. По факту это означает — на неопределенное время. 

О договоре стало известно из тендерного отчета коммунального предприятия на портале ProZorro. В сообщении говорится, что «Киевпасстранс» провел тендер на обслуживание технических средств АСОП по упрощенной процедуре. Решение не проводить полноценный аукцион обосновывается соответствующим требованием п. 2 ч. 2 ст. 40 закона «О публичных закупках». Там говорится, что переговорная процедура закупки применяется заказчиком как исключение при отсутствии конкуренции по техническим причинам. 

Коммунальщики сослались на то, что они в 2020 году купили транспортные средства, на которых были установлены технические средства АСОП (производитель Ridango), гарантийный срок эксплуатации которых составляет от 12 до 24 месяцев.

Оборудование для системы АСОП поставляло ООО «Амрита Комплексные решения» еще в конце 2017 году, и оно стоило 365 млн грн. А вот цены на его обслуживание были разными в зависимости от года: 

Новости по теме: Ливинский Павел Анатольевич: Десятки квартир и украденные миллионы

2019-й — 15 млн грн;2020-й — 10 млн грн;2021-й — 26 млн грн.

Неясно, почему так дорого в этом году.

А «Киевпасстрансе» ссылаются на то, что обслуживаться будет оборудование, уже установленное в новые транспортные средства. По данным СМИ, якобы были закуплены 200 автобусов и 15 троллейбусов. Хотя в договоре на обслуживание указываются 1348 комплектов. Понятно, что столько навья у коммунальщиков нет и новые комплексы перемешали со старыми. Такой бардак и неразбериха создают условия для злоупотреблений и воровства. 

Напомним, что первое тестирование электронного билета в Киеве начали еще 1 ноября 2018 года. Тогда власти рассчитывали до осени 2019-го учесть все нюансы новой системы, и быстро запустить ее полноценную эксплуатацию, переведя столицу на е-билет.

Однако в октябре 2019 года в Киевской горадминистрации, возглавляемой Виталием Кличко, заявили, что переход на электронный билет откладывается. Неготовым оказался метрополитен и было много других недоработок. Еще не решили проблему с льготными категориями пассажиров.

Тогда переход на электронный билет перенесли на апрель 2020-го. Но потом снова отложили, на этот раз в связи с пандемией коронавируса. Появилась новое время «Ч» — 1 июля 2020 года. Но этому обещанию также не суждено было сбыться, потому горожан продолжали обманывать и кормить новыми прогнозами. Сначала 1 января 2021-го, а потом прозвучало 1 июля 2021-го. И нет никаких гарантий того, что летом обещание наконец-то сдержат.

Кличко постоянно жалуется на новые проблемы, оправдывая не умение работать — свое и своих подчиненных. Считая, что это должно кого-то тревожить, и забывая, что неумех давно нужно было отправить в отставку. Вместе с собой — если не умеет решать проблемы, стоящие перед городом.

Если же под шумок всех эти проблем будут утекать миллионы гривен на непонятные и непрозрачные закупки, то нужно открывать уголовные дела и привлекать виновных лиц к ответственности. Силовикам давно пора открыть дело на этот счет и проверить, на что утекают деньги, и почему транспортная проблема остается нерешенной. 

Андрей Пшеничный для сайта dubinsky.ua


Распечатать
08 августа 2025 Трамп опроверг условие о необходимости встречи Путина с Зеленским перед началом двустороннего диалога
08 августа 2025 Трамп не намерен вводить новые санкции перед встречей с Путиным
08 августа 2025 Житель Северной Кореи пересек море вплавь, чтобы покинуть страну
07 августа 2025 Артем Чайка продолжает не обращать внимания на штрафы и налоги своих компаний
07 августа 2025 Задолженность ведущих мировых держав способна вызвать очередной экономический кризис
07 августа 2025 Александр Панкратов-Черный, заслуженный артист, поделился своими мыслями о накопленной усталости и своих отношениях в семье
07 августа 2025 Европейские политики выражают сомнения относительно эффективности переговоров между Трампом и Путиным
07 августа 2025 Белгородское кафе снова использовало спорный маркетинговый трюк с десертом в форме укрытия
07 августа 2025 Чиновники предприятия в Нижегородской области присвоили 250 миллионов рублей
07 августа 2025 Арестовали двух продавщиц домашнего алкоголя после смертельного отравления в Сочи
07 августа 2025 Сотрудники полиции Турции начали выяснять обстоятельства дорожно-транспортного происшествия с участием туристов из России
07 августа 2025 Мужчина из Петербурга избежал судебного разбирательства, заключив контракт на службу в зоне «СВО»
07 августа 2025 Максим Галкин получил повреждение руки вследствие ДТП в Юрмале
07 августа 2025 Камбоджа предложила Трампа на Нобелевскую премию мира
07 августа 2025 Владелец Softswiss Иван Монтик — беглый "оппозиционер" из Минска или бизнесмен с двойным дном?
07 августа 2025 Как букмекер Андрей Матюха наживается на войне, продолжая принимать ставки из России через FavBet
07 августа 2025 В американских СМИ озвучили пять возможных сценариев завершения войны в Украине
07 августа 2025 Нетрезвый житель Нижнего Новгорода угнал машину скорой помощи ради встречи
07 августа 2025 В Санкт-Петербурге при проведении ремонтных работ произошло обрушение перекрытия: имеются жертвы
07 августа 2025 Трамп настаивает на встрече Путина с Зеленским перед личными переговорами, - ABC News