Хуснуллин на выборах нарасхват

Хуснуллин на выборах нарасхват
Хуснуллин на выборах нарасхват
Вице-премьеру РФ передали жалобу 20 тыс. северян на «дорогу смерти» в «тюменской матрешке»

Дорожное строительство становится одним из главных предвыборных коньков в думской кампании в регионах «тюменской матрешки». По крайней мере, эту карту уже начали разыгрывать две партии — «Единая Россия» и ЛДПР. Пока лидер партии власти президент Путин вместе с вице-премьером Хуснуллиным и депутатом-единороссом из ХМАО Андреевым договариваются продлить скоростную трассу из Москвы до Тюмени, лидер ЛДПР Жириновский, приняв у себя кандидата в Госдуму из Югры Маркова, направляет тому же Хуснуллину обращение с подписями 20 тыс. северян, которые просят расширить так называемую «дорогу смерти» Тюмень — Салехард до четырех полос. Будут ли выполнены эти предвыборные проекты — вопрос открытый.

В четверг 8 июля в Москве на церемонии открытия ЦКАД президент Владимир Путин предложил профильному вице-премьеру Марату Хуснуллину продлить скоростную трассу Москва — Казань — Екатеринбург до Тюмени и Челябинска.

«Поскольку Марат Шакирзянович — вице-премьер правительства всей Российской Федерации, нам слабо с вами дорогу дотащить до Тюмени, потом до Челябинска и кольцо замкнуть?» — продолжил глава государства. «Владимир Владимирович, ваше пожелание для нас — закон, все сделаем», — отрапортовал вице-премьер.

Путин предложил продлить трассу Москва — Казань — Екатеринбург до Тюмени и Челябинска

В соцсетях тем временем заметили, что на церемонии рядом с Путиным и Хуснуллиным присутствовал владелец компании «Автобан» Алексей Андреев. Его фирма принимала участие в строительстве нескольких участков ЦКАД, она же ранее получила подряд на несколько участков трассы Москва — Казань. Господин Андреев — депутат-единоросс из думы ХМАО, кандидат от партии власти в парламент Югры по Мегионскому одномандатному избирательному округу № 16. Его коллега и подчиненный, директор представительства «Автобана» в Сургуте Сергей Благородов выдвигается в думу ХМАО по региональной группе в Мегионе, а также является кандидатом от «Единой России» в Госдуму по списку от Мегионской региональной группы.

 exikhidzqiddvlsПресс-служба Кремля

«Нет сомнений, что команда господина Андреева будет разыгрывать „дорожную карту“ в своей предвыборной кампании, — делится мнением один из югорских политиков. — Собственно, само его появление рядом с лидером партии я бы уже рассматривал как предвыборный актив».

Пресс-служба Кремля

Единороссы не единственные, кто берет на вооружение пиар на решении проблем дорожной инфраструктуры в Тюменской области. Буквально накануне, 5 июля, кандидат в Госдуму от ЛДПР по 223-му одномандатному округу в ХМАО, депутат Госдумы Евгений Марков побывал на приеме у лидера партии и руководителя фракции Владимира Жириновского. Видео встречи опубликовано на сайте партии.

В ходе разговора Марков рассказал своему начальнику, что привез обращение 20 тыс. жителей Тюменской области, ХМАО и ЯНАО, в котором те жалуются на так называемую «дорогу смерти» и просят либерал-демократов помочь с реконструкцией трассы из Тюмени в сторону Сургута, Нового Уренгоя и Салехарда, а также Омска и Кургана.

«В нашем регионе одна из главных тем, которая волнует избирателей, это вопрос транспортной инфраструктуры, — заявил Марков. — На протяжении всех последних 10 лет фракция ЛДПР уделяла этому огромное значение. Ваши обращения на имя председателя правительства, министра транспорта дали свой результат. У нас есть „дорога смерти“, как ее называли 10 лет назад, и благодаря вам она приведена в нормативное состояние. Сейчас у нас работал автобус ЛДПР. Он проехал по всей этой „дороге смерти“. Сейчас ее уже нельзя так называть. Граждане, которые собрали, и мы это обеспечили, 20 тыс. подписей, они просят партию повлиять, чтобы был сделан дальнейший шаг в развитии инфраструктуры. Повлиять на расширение этой дороги до четырех полос».

Евгений МарковЕвгений Марков ЛДПР

«Автобан» Андреева получил подряды почти на ₽150 млрд на стройку трассы Москва — Казань

Господин Жириновский поддержал эти чаяния: «Это правильная, хорошая инициатива. Своевременная. Мы всегда на всей территории РФ уделяли самое пристальное внимание именно строительству дорог и их обслуживанию. А Тюменская область — это ведь кладовая нашей страны. Люди живут там замечательные, трудолюбивые. Много важных и хороших предприятий. Поэтому мы считаем, что надо помочь обязательно привести в порядок всю дорожную сеть. Чтобы широкая полоса.

Два ряда в одну сторону, два в другую. И обязательно — разделительная полоса. Все эти аварии при обгонах, столкновения со встречным транспортом… Поэтому внимание надо уделять. Обращение передадим, подписи передадим и вице-премьеру Марату Хуснуллину, отвечающему в целом за строительство всего в нашей стране, в том числе и дорог. Мы эти 20 тыс. подписей тоже передадим. Вице-премьер хорошо к нам относится. Буду надеяться, что он активную поддержку сделает вашей просьбе. Мы будем это контролировать, чтобы они быстрее приступили к улучшению дорожной сети Тюменской области. Обязательно будем помогать. Передайте это всем жителям области».

ЛДПР

По мнению наблюдателей, вопрос о том, когда эти проекты единороссы и либерал-демократы реализуют, можно оставить открытым.

«Очевидно, что речь идет о предвыборном пиаре. Если же говорить о сути вопроса, то, насколько я знаю, по трассе Екатеринбург — Тюмень есть понимание у властей и бизнеса, как ее делать. Но нет денег. Возможно, как вариант, снова будет использована концессия, но это довольно долгий процесс. Что касается трассы Тюмень — Ханты-Мансийск и далее — на Сургут, Салехард и Новый Уренгой, не говоря уже об ответвлениях на Омск и Курган, то там нет ни денег, ни понимания реализации этих проектов, — рассказал собеседник Znak.com, близкий к сфере дорожного строительства. — Так что я бы рекомендовал тем 20 тыс. северян, отправивших обращение, запастись терпением на пару десятков лет как минимум». 

Znak


Распечатать
27 июня 2025 Суд обязал мэра Лабытнанги устранить антисанитарные условия в «новых» домах для переселенцев
27 июня 2025 Турецкий стелс-беспилотник Anka-3 получил повреждения во время испытательного полета
27 июня 2025 Лечение зубов в Челябинске обошлось пациентке в 2,5 миллиона рублей
27 июня 2025 Иран принимает решение о быстром укреплении своих ВВС путем закупки китайских истребителей
27 июня 2025 Пенсионер в Приморье убил друга топором из ревности к своей жене
27 июня 2025 В Екатеринбурге анархиста избили и увезли в лес, после чего он пропал без вести
27 июня 2025 Венгрия и Словакия требуют пересмотра плана по отказу от российского газа к 2027 году
27 июня 2025 Водитель BMW не захотел снизить скорость перед "лежачим полицейским" и столкнулся с машиной на встречной полосе
27 июня 2025 Совет архитекторов России наградил Рамзана Кадырова высшей наградой
27 июня 2025 Посол США Линн Трейси попрощалась с Россией, процитировав стихи Пушкина
27 июня 2025 ФСБ раскрыла коррупционную схему в сфере благоустройства в Колпинском районе Санкт-Петербурга
27 июня 2025 Тегеран сохранил запасы урана, несмотря на удар США по Фордо, — сообщает Financial Times
27 июня 2025 Сын бывшего министра с криминальным прошлым Бориса Иванюженко ведет бизнес на Западе, несмотря на санкции
27 июня 2025 Биографию Умара Кремлёва на Википедии могли изменить за вознаграждение
27 июня 2025 Российская туристка пострадала от укуса ядовитой змеи во время экскурсии в Армении
27 июня 2025 ФНС и Росфинмониторинг присоединились к спору между "21 веком" и "Битривером"
27 июня 2025 Россия усиливает давление на Молдову в медиапространстве перед саммитом с Европейским союзом
27 июня 2025 Криштиану Роналду подписал новый контракт с «Аль-Насром» и стал самым высокооплачиваемым футболистом в мире
27 июня 2025 "Свадьба века" Джеффа Безоса в Венеции вызвала протесты среди местных жителей
27 июня 2025 Опоздание Макрона на саммит Евросоюза вызвало вопросы у журналистов