ООО «Укрпутьмаш» возрождает старые схемы воровства в «Укрзалізниці»

ООО «Укрпутьмаш» возрождает старые схемы воровства в «Укрзалізниці»
ООО «Укрпутьмаш» возрождает старые схемы воровства в «Укрзалізниці»
Название ООО «Укрпутьмаш» мало кому известно – рядовая, казалось бы, фирмочка, обслуживающая «Укрзалізницю» и продающая последней запчасти и комплектующие.

Всплыло это название неожиданно и случайно, когда в прошлом году активно обсуждались фамилии на должность «смотрящего» за «Укрзалізницей». Тогда среди прочих претендентов на эту почетную «должность» прозвучали фамилии Владислава Лебедя, Станислава Лесникова и Сергея Шута.

Упоминали их в контексте уголовного производства № 22016000000000091, открытого еще в 2016 году по статье «присвоение, растрата имущества» (часть 5 статьи 191 УК). По версии следствия, с 1 ноября 2015 по 1 марта 2016 года должностные лица «Юго-Западной железной дороги» по предварительному сговору с работниками фирм «Гудтайм» и «Укрпутьмаш» завладели 4 миллионами гривен – Шут и Лесников систематически составляли заведомо ложные документы, вносили в них заведомо ложные сведения. Также тройка давала указания и.о. председателя правления «Укрзалізниці» Александру Завгороднему и членам правления железной дороги по занижению тарифной ставки.

Что касается этого уголовного дела, то оно до сих пор болтается в судах – они рассматривают бесконечные жалобы владельцев арестованного имущества, по сути же самого дела заседаний не проводится. Судя по данным Единого государственного реестра судебных решений, перспектива у него – нулевая. Впрочем, данное расследование вообще не попало бы в суд, если бы СБУ не изъяло в офисе Лебедя ряд документов и ящик печатей.

Но нас в данном случае интересует больше не троица основных фигурантов разваленного дела, а ООО «Укрпутьмаш», или ТОВ «Укрколіямаш» - так будет точнее, потому что в документах, в том числе и судебных, название фирмы пишется на государственном языке, через которое отмывались деньги.

Как говорят данные реестров, это ООО на протяжении 2015-2021 годов выиграло 49 тендеров:

Роднит все эти тендеры то, что заказчиком выступают структурные подразделения «Укрзалізниці»: в основном это Юго-Западная и Южная железные дороги и в нескольких случаях – Одесская и Львовская. Общая сумма тендеров, в которых принимало участие это ООО  – более пятидесяти миллионов гривен.

Последний тендер, в котором победило ООО «Укрпутьмаш», состоялся в марте этого года:

Новости по теме: Возле школы в Москве произошла стрельба

Правда, на этот раз заказчиком выступил Киевский завод «Транссигнал» и сумма была не очень высокой – всего 247 920 гривен. Но несколькими годами ранее регулярность выигрышей была просто достойной зависти.

Особенно, если учесть, что ООО «Укрпутьмаш» имеет уставной капитал аж в 200 гривен:

Однако столь малый уставной капитал не мешает «Укрпутьмашу» ворочать немаленькими деньгами:

При доходе в 10 644 800 гривен ООО «Укрпутьмаш» задекларировало 110 100 гривен прибыли. Что в процентном отношении составляет аж … 1,03%. Что тоже вызывает вопросы, особенно в совокупности с размером уставного капитала. Впрочем, тут ответ предельно прост. Вот график уплаченных налогов:

 

В 2020 году уплачено 0 гривен 00 копеек при доходе в почти 11 миллионов. В 2021 ООО «Укрпутьмаш» расщедрилось на 3 510 гривен. Правда, доход пока неизвестен – год еще не закончился.

Думается, об уклонении от налогов понятно и без комментариев. Оно бы и ничего – кто в этой стране не уклоняется от их уплаты? Если бы не один фактор – зарабатывает «Укрпутьмаш» на государственных контрактах. А это уже не банальное уклонение от налогов, которое не очень-то и порицается обществом, а чистое воровство. Пусть и называется по-другому.

Правда, с точки зрения закона все чисто – ООО «Укрпутьмаш» является плательщиком единого налога, как и рядовой предприниматель с рынка «Троещина» или торговец кофе возле метро. Да вот только, есть существенная разница – оборот и прибыль. И как-то тяжело представить какую-нибудь «улитку» с кофе, выигравшую 49 тендеров у государственного предприятия на десятки миллионов гривен.

Впрочем, это лирика. Вернемся к реестрам. А они говорят, что ООО «Укрпутьмаш» числится в 27 документах судебных реестров:

Из них 11 – по уголовным делам. Правда, это не одиннадцать уголовных дел, а 11 разнообразных решений. Но и не по одному делу – вдруг оказывается, что «Укрпутьмаш», кроме упомянутого вначале уголовного производства № 22016000000000091, является фигурантом еще минимум двух.

Это уголовное производство №12015100090010514 от 29.10.2015 по части 5 статьи 191 УК (Присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением):

Фабула все та же: разворовывание денег Юго-Западной железной дороги.
Следующее уголовное производство открыто 18.12.2018 за № 32018100000000307 по статье 205 УК – «Фиктивное предпринимательство». Правда, через год ее декриминализировали.

Кстати, дело №12015100090010514, как и № 22016000000000091, не закрыто. Оно тоже застряло где-то в недрах самой справедливой судебной системы в мире.

Новости по теме: Российского полковника МВД арестовали за махинации с золотом

На этом открытия относительно ООО «Укрпутьмаш» не заканчиваются:

Восемь санкционных списков: США, Канада, Великобритания, Япония, Австралия, ЕС и отечественный СНБО. Впрочем, и это не мешает государственной «Укрзалізниці» покупать у «Укрпутьмаша» комплектующие.

Ничего, что санкции введены в связи с войной России против Украины и именно за связи ООО «Укрпутьмаш» с врагом. Это сущие пустяки по сравнению с распилом и дерибаном государственных денег. А что кого-то убьют в результате – так не директора же «Укрпутьмаша» и его бенефициара Дмитрия Викторовича Галичина, и не тех, с кем он делится наворованными деньгами:

Кстати, ООО «Укрпутьмаш» - не единственное детище этого жителя Донецкой области:

ЧП «Ось Ж» принадлежит ему полностью, в ЧП «Мегатекс» Галичин имеет 70%, а ООО «НПО Трансремонт» он контролирует через некую Ирину Валентиновну Житную. Все эти фирмы связаны еще несколькими общими знаменателями: занимаются ремонтом и поставкой комплектующих к железнодорожной технике, а также – фигурантами все тех же восьми санкционных списков, что и «Укрпутьмаш».

И заканчивая материал, хочется обратить внимание на еще одну странность, связанную с тендерами, выигранными «Укрпутьмашем»:

Обратите внимание на график: пик госзакупок приходится на 2015-2017 годы. 2018-й – 54 735 гривен, 2019-й и 2020-й – ноль. 2021-й – всплеск активности. Конечно, до 2015-го еще далеко, но возникает вопрос – а с чем это связано? А связано это с тем, что основной контрагент ООО «Укрпутьмаш» - «Укрзалізниця» - наконец получила и руководителя, и «смотрящего», что дало возможность возродить старые, проверенные схемы.

Автор:Марина Ворона


Распечатать
27 июня 2025 Суд обязал мэра Лабытнанги устранить антисанитарные условия в «новых» домах для переселенцев
27 июня 2025 Турецкий стелс-беспилотник Anka-3 получил повреждения во время испытательного полета
27 июня 2025 Лечение зубов в Челябинске обошлось пациентке в 2,5 миллиона рублей
27 июня 2025 Иран принимает решение о быстром укреплении своих ВВС путем закупки китайских истребителей
27 июня 2025 Пенсионер в Приморье убил друга топором из ревности к своей жене
27 июня 2025 В Екатеринбурге анархиста избили и увезли в лес, после чего он пропал без вести
27 июня 2025 Венгрия и Словакия требуют пересмотра плана по отказу от российского газа к 2027 году
27 июня 2025 Водитель BMW не захотел снизить скорость перед "лежачим полицейским" и столкнулся с машиной на встречной полосе
27 июня 2025 Совет архитекторов России наградил Рамзана Кадырова высшей наградой
27 июня 2025 Посол США Линн Трейси попрощалась с Россией, процитировав стихи Пушкина
27 июня 2025 ФСБ раскрыла коррупционную схему в сфере благоустройства в Колпинском районе Санкт-Петербурга
27 июня 2025 Тегеран сохранил запасы урана, несмотря на удар США по Фордо, — сообщает Financial Times
27 июня 2025 Сын бывшего министра с криминальным прошлым Бориса Иванюженко ведет бизнес на Западе, несмотря на санкции
27 июня 2025 Биографию Умара Кремлёва на Википедии могли изменить за вознаграждение
27 июня 2025 Российская туристка пострадала от укуса ядовитой змеи во время экскурсии в Армении
27 июня 2025 ФНС и Росфинмониторинг присоединились к спору между "21 веком" и "Битривером"
27 июня 2025 Россия усиливает давление на Молдову в медиапространстве перед саммитом с Европейским союзом
27 июня 2025 Криштиану Роналду подписал новый контракт с «Аль-Насром» и стал самым высокооплачиваемым футболистом в мире
27 июня 2025 "Свадьба века" Джеффа Безоса в Венеции вызвала протесты среди местных жителей
27 июня 2025 Опоздание Макрона на саммит Евросоюза вызвало вопросы у журналистов