В результате Любишин качественно «хоронит» всю полученную прикомандированными к Минтрансу сотрудниками информацию о хищениях бюджетных средств, выделяемых на обеспечение транспортной безопасности.
Игорь Руфович Тямушкин в период службы в Управление Т обзавелся талантливым опером из расформированного управления «Н» Пожарским Евгением ,который при кураторстве Федерального агентства по рыболовству смог посадить помощника главы Федерального агентства по рыболовству Игоря Бакулина и выстроил финансовые отношения с руководством агентства. В 2011 г. Пожарского про протекции Игоря Руфовича назначают на руководящую должность в 4 отдел Управления Т (грузоперевозки и дорожное хозяйство) . А позднее в должности прикомандированного сотрудника отправляют замгендиректора ГК Автодор. Вместе с Любишиным и опером Решетняком Виталием и сотрудниками Ространснадзора Куликовым Валерием и Мансуром Башировым выстроена система решения проблем для грузоперевозчиков.
Не стоит забывать про прикомандированного от ФСБ в Алмаз-Антей сотрудника Николая Захряпина (на фото), который ранее был заместителем Министра транспорта. Он при проектировании крымского моста по поручению Тямушкина лично обещал «дружественным» компаниям хорошую прибыль и просил выйти без заключения договоров ,чтобы создать иллюзию начала работ. Желание большой наживы подтолкнуло приобрести некачественные досмотровый комплексы ( наркотики и взрывчатка ) до сих пор Любишин А.А. всячески отвергает попытки кого-либо провести совместное с НИИ ФСБ мероприятие на Крымском мосту с использованием «машины ловушки» с целью проверки оборудования и работы лиц ,осуществляющих охрану моста. Ведь проведение подобного мероприятия может вывести на самого себя! Попытки вскрыть хищения прикомандированными в настоящее время заместителем министра транспорта Сухановым Александром и советником министра транспорта Овчаренко Олегом моментально пресекались Любишиным А.А.
