Уголовная банда одесского Евротерминала и ее руководитель Эйсмонт

Уголовная банда одесского Евротерминала и ее руководитель Эйсмонт
Уголовная банда одесского Евротерминала и ее руководитель Эйсмонт
Тема махинаций и злоупотреблений в Одесском порту обсуждается годами. Главный схематозник в этой афере – одиозный Александр Эйсмонт и его детище ООО «Евротерминал», с помощью которого он почти полностью монополизировал все таможенные проходы к порту. Что известно о схематозах? 

Масштабные аферы в Одесском порту уже давно беспокоят Президента: причем здесь ООО «Евротерминал»

ООО «Евротерминал» давно славится своими схематозами, о которых знают даже в высших эшелонах власти. Напомним, во время одного из посещений Одессы президент озвучивал много скользких для Эйсмонта вопросов. К примеру, задавались вопросы о схемах с буксирами. А именно о том, что буксиры , которые принадлежат стране, то есть, являются государственной собственностью, передаются в аренду частным лицам по неправомерно заниженным ценам. Но и это еще не все. Делается это посуточно, что волшебным образом обходит стороной какие-либо вопросы со стороны правоохранительных органов.

Монополизация Одесского порта dzqidrditeirxvls

Еще один вопрос, который интересовал президента, монополизация компанией «Евротерминал» всех процессов в Одесском порту.

Новости по теме: На базе отдыха во Львовской области женщина убила двух маленьких дочерей и застрелилась

А как вам ответ, что около 1!!! процента грузовых авто попадает в Одесский порт «другими путями». 1 %!!! Это тонкий юмор?

Монополизация Одесского порта

А вот «предположение» тогдашнего заместителя АП Гончарука о том, что «в Одесском порту существует целая преступная группировка, контролирующая контрабанду», вообще прекрасно.

Монополизация Одесского порта

Выражение лица Эйсмонта тогда было весьма неспокойное, а руки скрещены в жесте защиты…

Монополизация Одесского порта

Только вот поговорили, высказали свое «фе», а что дальше? А по факту – НИЧЕГО. Схематозы, как были, так и есть. Монополия «Евротерминала» во главе с Эйсмонтом только крепнет год от года.

Вход на таможню в Одесском порту монополизировал Александр Эйсмонт со своим ООО «Евротерминал»

И яркий пример тому – недавние радостные новости от компании о том, что они завершили строительство железнодорожной ветки в Одесский порт. Об этом компания сообщила не только в СМИ, но и на своей странице в социальной сети Фейсбук. Только вот нюансик, интересная ситуация получается. Такая масштабная контора, которой интересуется сам Гарант, как ООО «Евротерминал», так красиво и пафосно информирует о завершении строительства ж/д ветки в Одесском порту, а реакций на странице в ФБ мизер. 23 лайка почти за целый месяц. Как-то печально, вам не кажется?

Монополизация Одесского порта

Хотя отметим, что на Фейсбуке у компании вообще тоска: 570 подписчиков… Или руководство специально не занимается развитием страницы, чтобы было меньше негатива, чтобы народ не начал копать, а журналисты и эксперты не начали «комментить» и углубляться в тему? Кстати, негативных комментов нет вообще. Если что и было, подчищают. Сейчас, когда в Украине массово закрывают телеканалы по «щелчку пальца», да и не только из-за этого, люди массово переходят в социальную виртуальную плоскость, где пока могут спокойно высказывать свое мнение, которое зачастую «не радует» владельцев страниц (компаний). Возможно, именно так обстоит ситуация и с «Евротерминалом»? Это только предположение, но вполне логичное. Хотя с другой стороны, может, просто не хотят тратить бабло на продвижение?

Ну да, ладно. Суть заключается в другом. На самом деле это еще один шаг к еще большей монополизации таможенного оформления грузов в этом самом порту, схемам, коррупции и т.д.

Новости по теме: Под Одессой старшеклассник попытался зарезаться прямо в лицее: первые подробности

Александр Эйсмонт: что известно об одиозном директоре ООО «Евротерминал»

Согласно открытому ресурсу OpenData, у Эйсмонта «весьма и весьма приличное приданое»…

Монополизация Одесского порта

3 компании:

Монополизация Одесского порта

Кстати, интересный момент. Перед тем, как попасть в «Евротерминал», Эйсмонт управлял уникальным предприятием «ЮГТЕПЛОПОСТАЧ, ООО», где он и владелец, и, как это ни странно, единственный сотрудник. Ай, молодец, работник на все руки. Всё может.

Монополизация Одесского порта

Монополизация Одесского порта

Но все-таки, сегодня мы остановимся на основной его «кормушке», а именно на ООО «Евротерминал».

Монополизация Одесского порта

Статусный капитал компании составляет более 15 миллионов гривен.

Монополизация Одесского порта

Компания «Евротерминал» является ответчиком/заявителем в 22 судебных делах. Из них 3 криминальных.

Монополизация Одесского порта

А вот подробное состояние дел в ООО «Евротерминал»:

Монополизация Одесского порта

Монополизация Одесского порта

Монополизация Одесского порта

Монополизация Одесского порта

Монополизация Одесского порта

Прямо-таки криминальное чтиво какое-то получается…

Ко всему этому «букету» стоит добавить тот факт, что «Евротерминал» числится в 7 международных санкционных списках. Но и это еще не всё. В тех же списках числится и сам «хозяин» Александр Эйсмонт.

Монополизация Одесского порта

Подытожим

ООО «Евротерминалу» «море по колено». Монополизация Одесского порта уже ни у кого не вызывает никакого сомнения, если этим еще в 2019 году возмущался сам президент. Только вот почему не было никаких реальных действий для решения этой «проблемы»?

Заметим, что в целом, в информационном пространстве очень мало материалов и об этой весомой компании, и о самом Эйсмонте. И это странно. Вывод – интернет активно зачищается от информации, дабы «не спокушати» публику. 

Бойко Олег, antikor.com.ua


Распечатать
23 февраля 2025 Во Всеволожске обеспечение питанием детей на сумму 520 миллионов рублей будет осуществлять компания, ранее уличенная в картельных сговорах
23 февраля 2025 Европейские компании столкнутся с введением пошлин на сталь и алюминий со стороны США
23 февраля 2025 Трамп объявил о подготовке соглашения между США и Украиной в области редкоземельных металлов
23 февраля 2025 В Перу произошёл обвал крыши торгового центра: имеются жертвы
23 февраля 2025 Строительный холдинг «КВС» приобрел «Кресты»: кто стоит за этой сделкой?
23 февраля 2025 В ЯНАО хулиган насмерть избил многодетного отца на улице
23 февраля 2025 Россия увеличила таможенные пошлины на импортное пиво в 10 раз
23 февраля 2025 Глюкоза худеет и увеличивает доходы: певица вернулась к клубной жизни
23 февраля 2025 Вице-спикер Магаданской думы Эдуард Козлов предложил отменить право голоса для эмигрантов
23 февраля 2025 Владимир Светличный отправил поздравления мужчинам с Днём защитника Отечества, находясь на отдыхе в Омане
23 февраля 2025 Илон Маск заявил, что информация о возможном отключении Starlink в Украине является неправдой
23 февраля 2025 Трамп уверен, что сможет завершить войну уже на этой неделе
23 февраля 2025 Трамп потребовал от Украины компенсацию за помощь в форме редкоземельных металлов и нефти
23 февраля 2025 В Берлине перед выборами прошли акции протеста против партии "Альтернатива для Германии"
23 февраля 2025 Суд признал Владимира Кулибабу виновным в организации убийства криминального авторитета
23 февраля 2025 В России с могил участников «СВО» исчезают флаги
23 февраля 2025 Из зала заседаний Сейма Польши удалили депутата Рышарда Вилька за пребывание в нетрезвом состоянии
23 февраля 2025 Крупное информационное агентство США подало иск против администрации Трампа
23 февраля 2025 Подарки для семей участников войны в Белгородской области вызвали недовольство из-за ограничений
23 февраля 2025 Электрический автомобиль Lixiang загорелся на МКАД