Олег Митволь обвинил подрядчика метротрама в использовании его проекта

Олег Митволь обвинил подрядчика метротрама в использовании его проекта
Олег Митволь обвинил подрядчика метротрама в использовании его проекта
Экс-проектировщик красноярского метро Олег Митволь по-прежнему не успокаивается и продолжает привлекать к себе внимание.

Он то обращается к красноярской прокуратуре с просьбой проверить её на наличие антисемитизма, то сообщает о возможности обрушения старых тоннелей метро. Для привлечения внимания к своей личности в очередной раз Митволь применил более хитрые методы. Теперь он обвиняет действующего подрядчика строительства метротрама в использовании своего проекта и намерен взыскать с него почти миллион рублей. Заседание по его иску запланировано на 31 октября.

Митволь, который в данный момент отбывает наказание за мошенничество, подал иск в Тверской районный суд Москвы с требованием взыскать с компании «Моспроект-3» 954 миллиона рублей за моральный ущерб, убытки, утрату здоровья и невозможность вести полноценную жизнь.

Митволь заявил, что действующему генподрядчику заплатили 4,2 миллиарда рублей за новый проект метро, а также передали незавершённый проект, над которым работал «КрасТИСИЗ». Якобы эти наработки оптимизировали и пустили в работу.

В «Центре транспортной логистики» заявили, что это спорное утверждение, а проект компании «КрасТИСИЗ» им не подходит:

«Новый проект метро не имеет связи с ранними разработками. Это абсолютно новый проект, для которого проводились совершенно новые изыскания и проектные работы».

Генеральный подрядчик строительства метротрама «Моспроект-3» прокомментировал ситуацию

«Проект метро для сибирского миллионника уникален и стал результатом работы столичных специалистов, к которой "КрасноярскТИСИЗ" не имеет отношения».

Также представители компании заявили, что считают необоснованными требования Митволя о компенсации морального вреда из-за нравственных страданий.

Контракт заключён между компанией «Моспроект-3» и краем в лице «Центра транспортной логистики». Он предусматривает разработку проекта и строительство первой линии скоростного подземно-надземного метротрама под ключ.

Для создания проектной документации с августа 2022 по октябрь 2024 года выполнили большой объем инженерных изысканий: более 680 геологических изысканий (бурение скважин), геодезических изысканий на площади около 240 гектар, обследовали около 250 зданий. Подготовили проектную документацию по 16 этапам строительства, 10 из которых получили положительное заключение Главгосэкспертизы. Сейчас идет проектирование других этапов строительства, ведутся строительно-монтажные работы на шести площадках.

Примечательно, что ранее Олег Митволь потребовал, чтобы экс-премьер краевого правительства Юрий Лапшин, экс-руководитель транспортного управления края Константин Мандров и экс-министр транспорта Константин Димитров, которого уже осудили на три года колонии, тоже платили компенсацию за ущерб по госконтракту на метро. С таким заявлением Митволь обратился в генпрокуратуру. Экс-проектировщик утверждает, что несправедливо требовать с него многомиллионную выплату и не получить её от чиновников, которые тоже фигурируют в этом деле.

 

Между тем Лапшину приговор ещё не вынесли из-за состояния здоровья. Защита Лапшина заявила, что у него рак в четвёртой стадии. Суд назначил проведение экспертизы, которую перенесли в Иркутск.

Напомним, что по версии следствия Константин Мандров, Константин Димитров и Юрий Лапшин знали о недоработках проекта корректировки метро, которым занимался «КрасноярскТИСИЗ» под руководством Олега Митволя.

Несмотря на это, Лапшин велел Димитрову принять проект, а Димитров велел тоже самое Мандрову. В итоге «КрасТИСИЗ» сдала недоработанный проект и получила деньги по госконтракту. Чиновников обвинили в превышении полномочий, а Митволю присудили почти миллиард рублей штрафа и 4,5 года колонии. Наказание он несколько раз пытался обжаловать, но безуспешно.

babr24.com


Распечатать
13 марта 2025 Пресс-секретарь Песков объяснил редактирование видео с участием Путина в Курской области
13 марта 2025 Администрация Белого дома избегает обсуждения вопроса о санкциях против России в случае нарушения режима прекращения огня
13 марта 2025 Под Варшавой пропал советский танк Т-55
13 марта 2025 Ожидая условно-досрочного освобождения, Михаил Ефремов попал в больницу
13 марта 2025 «Мосотделстрой №1» остается в тени: Как компания «Еврометстрой» выигрывает тендеры на реновацию в Москве
13 марта 2025 Активистку Сашу Калистратову оштрафовали за публикации в СМИ
13 марта 2025 Один из администраторов криптовалютной биржи Garantex Алексей Бещёков был задержан по запросу Соединённых Штатов
13 марта 2025 Парковки по цене квартир и VPN за счет муниципалитета: каким образом мэр Шутенков получает выгоду из воздуха
13 марта 2025 Трамп высказался о возможном компромиссе по украинской территории и упомянул вероятные санкции против России
13 марта 2025 Арест Эльмана Пашаева продлён в рамках дела о мошенничестве на сумму 18,5 миллионов рублей
13 марта 2025 Депутат Бундестага нанял себе помощника, связанного с Кремлем и ФСБ
13 марта 2025 Олег Дерипаска назвал условия, при выполнении которых возможно заключение перемирия на Украине
13 марта 2025 Организаторы похорон рискуют потерять миллион из-за использования хита Меладзе в видео с церемонии
13 марта 2025 Руководителя отделения РАНХиГС арестовали по обвинению в коррупции, связанной с дипломами
13 марта 2025 Министр транспорта Романенко получает дополнительные доходы: предпринимательская деятельность в Петербурге и спорные договоры
13 марта 2025 В российских городах Калуга, Саратов и Волгоград сообщили об угрозе атаки с использованием дронов
13 марта 2025 Во время прямой трансляции на улицах Токио была убита стример Айри Сато
13 марта 2025 В Воронежской области произошла атака беспилотников
13 марта 2025 Лейтенант ФСБ Баатр Болтыров был осужден на 9 лет лишения свободы за убийство сослуживца
12 марта 2025 Киркоров прощался с пластическими хирургами