Гешефт на 200 миллиардов: кто лоббирует отмену нештрафуемого порога скорости

Гешефт на 200 миллиардов: кто лоббирует отмену нештрафуемого порога скорости
Гешефт на 200 миллиардов: кто лоббирует отмену нештрафуемого порога скорости
1 декабря Московская городская дума рассмотрит антисоциальную инициативу одного из «оппозиционных» депутатов МГД о внесении изменений в КоАП РФ.

Почему отмена нештрафуемого порога противоречит не просто интересам автомобилистов, но и здравому смыслу, вместе с экспертами разбирался портал «АвтоВзгляд».

Об отмене нештрафуемого порога обычно любят грезить московские власти. Но сегодня неожиданную поддержку это спорное решение получило и в Московской городской думе от депутата, давно славящегося своей нелюбовью к автомобилистам. «Яблочная» Дарья Беседина предложила не церемониться с владельцами машин, казалось бы, и так обложенными налогами и штрафами со всех сторон, а ввести для них больше новых поборов и штрафов.

В частности, наказывать автомобилистов за превышение скорости на 5—10 км штрафом в размере 500 рублей, за превышение на 10—20 км — в размере 1000 рублей, а также увеличить сумму взыскания за превышение скорости на 20—40 км в 5 раз — до 2500 рублей и отменить скидки при оплате.

Между тем, эксперты и общественники на протяжении нескольких лет выступают резко против внесения в проект нового КоАП норм, предусматривающих снижение нештрафуемого скоростного порога с 20 до 5 км/ч, резкое увеличение штрафов для автомобилистов и отмену скидок.

Новости по теме: В Кремле рассказали о заболевшем COVID-19 адъютанте Путина

— Мы проинспектировали трассы на пути от Владивостока до Москвы. Практически во всех регионах, начиная с трассы «Амур», одна картина: километры отремонтированного асфальта, единственный брошенный экскаватор — и знак «40», — отмечает член рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов», главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. — С учетом того, что по нашим стандартам дороги строятся в расчете на гораздо более высокие (технические разрешенные) скорости движения, существующие ограничения на многих участках выглядят необоснованными, заниженными, сделанными по принципу «на всякий случай». Только после пересмотра обоснованности скоростных ограничений на всех дорогах России, можно говорить о снижении штрафуемого скоростного порога…

Когда поправка об увеличении штрафуемого скоростного порога вносилась в действующий КоАП, она вызвала много сомнений, в том числе и в части безопасности движения. Высказывались опасения, что это вызовет рост аварийности. Но за прошедшие годы аварийность на дорогах наоборот снизилась на 40%.
— С технической точки зрения, нештрафуемый интервал необходим для обеспечения возможности движения транспортного средства со скоростью, равной установленному ограничению. Равномерное движение с четко заданной скоростью невозможно из-за неизбежных колебаний при движении даже при использовании круиз-контроля. Текущая скорость временами может незначительно превышать ограничение — это известный факт, — пояснил «АвтоВзгляду» участник разработки ГОСТ на комплексы фото видео- и фиксации Григорий Шухман. — Любое снижение нештрафуемого порога снижает среднюю скорость движения на маршруте, поскольку водитель будет вынужден закладывать запас на колебания скорости.

Помимо увеличения количества и без того многочисленных штрафов для автомобилистов, повсеместное снижение средней скорости движения автомобилей приведет к увеличению продолжительности перевозки грузов и людей по всей стране, а соответственно — негативно повлияет на стоимость перевозок и увеличение инфляции.
— Увеличение размера штрафов в текущих экономических условиях создаст непосильную нагрузку на водителей страны. Даже при сохранении общего числа штрафов на уровне 2020 года это обойдется автомобилистам дополнительно в 200 млрд. рублей в год, — пояснил руководитель рабочей группы «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов. — При этом с точки зрения сокращения числа ДТП мы здесь вряд ли получим ощутимый эффект. Так точно ли это про безопасность?..

Эксперты солидарны во мнении и по вопросу отмены скидок при уплате штрафов за некоторые виды нарушений ПДД. Статистика показывает, что скидки дисциплинируют людей, мотивируют их к своевременной оплате, ведут к росту собираемости штрафов и снижают нагрузку на ФССП и на другие государственные структуры. По данным экспертов ОНФ, из автомобилистов, оплативших штрафы, 87% оплачивают их со скидкой, и дисциплина в оплате среди автовладельцев постоянно растет. Сейчас собираемость штрафов за нарушения ПДД составляет практически 80% и постоянно увеличивается.

 qzeiqqeiqteidrqvls

Поэтому логично распространить практику предоставления скидок за своевременную оплату и на другие составы нарушений, полагают эксперты.
За первые 8 месяцев этого года, по данным ФСПП, количество исполнительных производств на водителей, не оплативших дорожные штрафы вовремя, также стало ниже на 32% относительно аналогичного периода прошлого года. В связи с этим возникает закономерный вопрос: отмена скидок и новые поборы — это точно способ побороться за безопасность от депутата, у которого нет не только водительских прав, но и элементарных знаний о ПДД?

Или повод показать «кто тут власть» и продавить решение «менять свои транспортные привычки» — читай, пересаживаться на круглогодичный велосипед, во что бы то ни стало и точно вопреки интересам людей, экспертов и здравому смыслу. Любопытно, какие именно избиратели просили депутата о подобной «защите» их интересов.


Распечатать
28 августа 2025 Калужец выразил недовольство из-за задержки выплаты заработной платы на предприятии «Тайфун»
28 августа 2025 Европа начинает процесс возобновления санкций против Ирана
28 августа 2025 В Кишинёве задержали двоих человек, подозреваемых в продаже наркотиков
28 августа 2025 Трамп уволил главу цифрового контента после инцидента с троллингом на TikTok
28 августа 2025 В Омске случилось происшествие с автобусом, перевозившим пассажиров
28 августа 2025 В Подмосковье мужчина поджёг два автомобиля и гараж своего бывшего коллеги
28 августа 2025 В Польше бывшего министра здравоохранения Адама Недзельского избили из-за решений, принятых во время пандемии
28 августа 2025 Executives plan to remove the leader of N1 in the face of Serbia's anti-government demonstrations
28 августа 2025 Главного редактора «Тюменской губернии» Сергея Суразакова арестовали
28 августа 2025 Глава НИИ имени Краснова Юсеф Наим подозревается в коррупции и схемах с элитными инвестициями
28 августа 2025 Скандал в Екатеринбургском военном училище: Владимир Щекотов задержан по подозрению в связи с подростком
28 августа 2025 Кипрские активы и компании-оболочки: каким образом белорусский филиал Dana Holdings смог избежать европейских санкций
28 августа 2025 Агентство Star Kids Baltic в Риге не раскрывает прошлое своей руководительницы Ирены Эрби
28 августа 2025 Россия снова начала поставлять нефть в Венгрию
28 августа 2025 Сотрудники полиции задержали жительницу Петербурга за то, что она гуляла с ребёнком, находясь под влиянием наркотиков
28 августа 2025 ФСБ запросила у «Яндекса» разрешение на доступ к «Алисе» и системе умного дома
28 августа 2025 Московский суд постановил взыскать 372 миллиона долларов с Украины и американских банков в связи с национализацией Сбербанка
28 августа 2025 Российским школам предложено отпраздновать юбилеи Никиты Михалкова и Владимира Жириновского
28 августа 2025 Китай призвал не допустить эскалации конфликта на Украине после атак по Киеву
28 августа 2025 Греция дала согласие на экстрадицию олигарха Плахотнюка в Молдову